Het Smart Cargo Mainport Program biedt slimme oplossingen voor de uitdagingen van de luchtvracht op Schiphol. Luuk Heling, al meer dan twintig jaar werkzaam bij KLM, leidt de afdeling ‘Business and Process Improvement’ binnen het operationele vrachtbedrijf. Wat is zijn visie over SCMP en wat zijn de kansen en de uitdagingen die ermee gepaard gaan?

Leden van de lokale cargo community Air Cargo Netherlands Maastricht trapten vorige week het nieuwe jaar af tijdens een feestelijke bijeenkomst op Maastricht Aachen Airport. De regionale luchtvrachtpartijen hebben voldoende redenen om het glas te heffen. Er werd volop geïnvesteerd in de logistieke slagkracht van de regio. Vrachtpartijen realiseerden verschillende hoogwaardige logistieke centra op en

Gisteren kwam de ACN Arbeidsmarktcommissie bij elkaar. Een zeer energieke sessie omdat het de aftrap van een project was om de carrièrepaden en -mogelijkheden in de luchtvrachtketen in kaart te brengen. Met het in beeld krijgen van carrière mogelijkheden in onze keten willen we een (nog) betere afstemming tussen werkgevers en opleiders tot stand brengen

Vorige week was het zover: de première van de ACN Maastricht-film tijdens de nieuwjaarsborrel. Een film voor en door de ACN MAA Cargo-community om de luchtvrachtketen op Maastricht een gezicht te geven. Klik hier om de film te bekijken (YouTube)

We zijn op Schiphol druk met de implementatie van Secure Import, een security-slag die de sector maakt om de keten veiliger te maken. Wij vinden dat een belangrijke ontwikkeling omdat we het ondermijningsrisico in de logistieke ketens zien toenemen. Ook in de luchtvrachtketen. Dat schaadt het imago van de sector, het imago van luchtvrachthub Schiphol

Gewenningsperiode Secure Import met een maand verlengd Secure Import versterkt de bestaande beveiligingsmaatregelen voor toegang tot de terreinen van afhandelaars op Schiphol. Vanaf 1 februari 2025 is deze werkwijze verplicht voor logistieke dienstverleners die importgoederen ophalen bij de afhandelaars. Gewenningsperiode tot 3 maart 2025 Nog niet alle bedrijven blijken er helemaal klaar voor te zijn.

In the week ending 19 January, the air cargo spot rate from Hong Kong to Western Europe increased 17% year-on-year to USD 5.12 per kg. This rise is partly attributed to the pre-Lunar New Year cargo rush, as the holiday begins 28 January this year—more than a week earlier than last year. Additionally, while this

Wij kijken met heel veel plezier terug op de Nieuwjaarsparty 2025, het feest ván en vóór de levendige Nederlandse luchtvrachtcommunity. Met dank aan het team van Claus en gastheer Peter Snijders was het wederom een succesvol samenzijn. Nieuwgierig? Kijk dan hier. Tijdens het managementuur voorafgaand aan de party constateerde ACN voorzitter Henk Venema dat ACN

Digitalisering is een relatief nieuwe technologie waar nog veel winst mee behaald kan worden in de logistiek. Terwijl nieuwe technologieën zoals kwantumtechnologie zich al aandienen. De ontwikkelingen volgen elkaar zo snel op dat het moeilijk is om alles bij te houden. Maar waarom zou je altijd koploper willen zijn?! Het is belangrijker om zo wendbaar

Om zijn positie als topluchtvrachthub in Europa te behouden, moet Schiphol blijven innoveren. In 2024 zette het Smart Cargo Mainport Program opnieuw belangrijke stappen om de luchthaven als slimste vrachthub verder te versterken. Wat zijn de concrete mijlpalen van afgelopen jaar, en hoe brengen ze de visie van Schiphol als efficiënte en digitale luchthaven dichterbij?

Om de toenemende ondermijning in de logistiek tegen te gaan, gaan de afhandelaren op Schiphol werken met een nieuw systeem: Secure Import. Zoals eerder aangekondigd zal deze werkwijze vanaf 1 februari in gebruik worden genomen. Chauffeurs die niet via dit systeem aangemeld zijn, mogen het terrein niet op. Secure Import is vanaf 1 februari verplicht

Global air cargo spot rates ended 2024 at USD 2.87 per kg. Since the start of peak season in September, these spot rates increased by 11% — a notably slower pace than the 21% growth seen in the same period of 2023, when the market first encountered unexpected surges in e-commerce demand. Besides, the year-end