Luik Airport (LGG) probeert met het oog op de krimpplannen van het demissionaire kabinet voor Schiphol al klanten in de bloemen- en perishable logistiek weg te lokken van Schiphol.
De Waalse luchthaven organiseerde recent een ‘bloemenontbijt’ op Schiphol om aan logistieke dienstverleners in de bloemenhandel de voordelen van een verhuizing naar de regionale Belgische luchthaven aan te prijzen. Niet alleen is er voldoende ruimte in Wallonië, geen beperking aan slots of een nachtverbod, de directie van het Belgische vrachtvliegveld wil ook met een betere dienstverlening en infrastructuur logistieke klanten in de perishable-sector in de watten te leggen. meldt de luchthavendirectie aan het Duitse online vakblad Cargoforwarder. Zo wordt er gewerkt aan 40.000 vierkante meter aan extra eerste-linie afhandeling en komt er 400.000 vierkante meter aan loodsen bij voor de expediteurs in de zogeheten tweede-linie op de luchthaven. Of er ook financiële voordeeltjes in het vooruitzicht zijn gesteld, is onduidelijk.
Onzekerheid
Schiphol met het nabijgelegen bloemenveiling van Aalsmeer is nu nog de de belangrijkste gateway voor de gevlogen perishable-en bloemenstromen, maar de geplande krimp van het aantal (vracht)vluchten op de mainport zorgt voor grote onzekerheid en onrust binnen de Nederlandse luchtvrachtsector. Zo circuleren er scenario’s dat de vrachtsector op Schiphol minimaal zo’n 12% tot van het aantal vrachtvluchten zal verliezen als de plannen volgend jaar doorgaan. Luchtvrachtkoepel ACN houdt er echter ook rekening mee dat dit percentage nog hoger zal uitvallen als er geen harde garanties komen over voldoende vrachtslots op Schiphol.
