De Nederlandse transport- en logistieksector groeit in 2026 met circa 1%, In 2027 trekt dit cijfer licht aan tot 1,5%. Door uiteenlopende werkterreinen en klantsegmenten zijn de verschillen tussen deelsectoren aanzienlijk. De groei blijft per saldo licht achter bij de economie als geheel doordat de huidige economische motoren als zakelijke diensten, zorg en machineindustrie minder

Dit advies van de Raad van State heeft betrekking op het ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenverkeerbesluit (LVB) Schiphol. Het kabinet wil ernstige geluidshinder verminderen (20% minder gehinderden overdag en 15% in de nacht ten opzichte van november 2024) en een einde maken aan het “anticiperend handhaven” om de rechtsbescherming van omwonenden te herstellen. Het

𝗔𝗺𝘀𝘁𝗲𝗿𝗱𝗮𝗺 𝗔𝗶𝗿𝗽𝗼𝗿𝘁 𝗦𝗰𝗵𝗶𝗽𝗵𝗼𝗹 handled 𝟭𝟮𝟳,𝟰𝟬𝟬 𝘁𝗼𝗻𝗻𝗲𝘀 𝗼𝗳 𝗮𝗶𝗿 𝗰𝗮𝗿𝗴𝗼 𝗶𝗻 𝗔𝘂𝗴𝘂𝘀𝘁 𝟮𝟬𝟮𝟲, resulting in a 𝟴% 𝘆𝗲𝗮𝗿-𝗼𝗻-𝘆𝗲𝗮𝗿 𝗶𝗻𝗰𝗿𝗲𝗮𝘀𝗲 The 𝗯𝗲𝗹𝗹𝘆-𝘁𝗼-𝗳𝘂𝗹𝗹 𝗳𝗿𝗲𝗶𝗴𝗵𝘁𝗲𝗿 𝘀𝗽𝗹𝗶𝘁 in August reached 𝟰𝟳% / 𝟱𝟯%, with belly cargo gaining 1 percentage point compared to the same month last year. 𝗜𝗻𝗯𝗼𝘂𝗻𝗱 𝗮𝗻𝗱 𝗼𝘂𝘁𝗯𝗼𝘂𝗻𝗱 volumes were split 𝟱𝟭% / 𝟰𝟵%. 𝗜𝗻𝗯𝗼𝘂𝗻𝗱 volumes continued to

Vandaag heeft het kabinet heeft de begrotingsplannen gepresenteerd. Hoewel de nadruk ligt op verduurzaming en geluidsreductie, herkent het kabinet de hub Schiphol als essentieel knooppunt voor vrachtvervoer. Hier zijn de 5 belangrijkste punten voor de luchtvrachtketen op een rij: > Netwerkkwaliteit en bereikbaarheid van de vracht-hub In de toelichting op de begroting wordt Schiphol aangemerkt

Schiphol, de beveiligingsbedrijven, CNV en FNV hebben een akkoord bereikt over verbeteringen in de arbeidsomstandigheden voor beveiligers op Schiphol. Daarmee zijn nieuwe werkonderbrekingen van de baan. Op 25 en 26 augustus legden beveiligers meerdere keren een kwartier lang het werk neer op Schiphol, waardoor reizigers op sommige momenten langer moesten wachten bij de securitycontroles. Met

Air France KLM Martinair Cargo is taking another step towards a more innovative and future-ready cargo operation by introducing a vacuum lifting aid from Swedish company LiftsAll in its Build-up & Break-down operation at the KLM Cargo Hub at Amsterdam Airport Schiphol. Following two successful test phases, the technology has been in daily use since

De Logistieke Alliantie is positief dat het kabinet eenmalig €1,5 miljard extra vrijmaakt voor infrastructuur. Dat is een belangrijke stap, maar staat niet in verhouding tot de totale opgave voor onderhoud, vervanging, renovatie en noodzakelijke uitbreiding van onze infrastructuur. “Anderhalf miljard euro klinkt als veel geld, maar het gaat om een eenmalige impuls tegenover een

Global air cargo volumes slipped -1% week on week (WoW) in week 36, as hostilities in the Middle East flared up again and exports from Southeast Asia were affected by national holidays in the region. Pricing barely changed, held high by a small decrease in capacity, with rising oil prices bringing upward pressure on fuel

Vanaf 19 september 2026 voert de Douane het Digitaal Dossier voor Douane e-commerce (DECO) in. Dit betekent dat bedrijven die hun invoeraangiften doen via het Douane e-commerce systeem (DECO) hun documenten voortaan direct digitaal kunnen aanleveren via DECO in plaats van per e‑mail. Verder lezen

Lóri Tavasszy, hoogleraar goederenvervoer en logistiek aan de TU Delft, vindt de 1,5 miljard euro extra die het kabinet wil uittrekken voor het onderhoud van wegen en bruggen volstrekt onvoldoende. ‘Op meerdere plekken op de kaart van Nederland gaan Merwedebrug-situaties ontstaan.’ Verder lezen