Worldwide air cargo demand and pricing have stayed strong throughout August, with tonnages up +10%, year on year (YoY), and rates +12% above last year’s levels, according to the latest figures and analysis from WorldACD Market Data. August’s YoY comparison figures are similar to those in July 2024, when chargeable weight was up +13%, YoY,

Schiphol hoeft toch minder te krimpen dan eerder gedacht. PVV-minister Barry Madlener (Infrastructuur) dient in Brussel een nieuw pakket maatregelen in waarmee het maximaal toegestane aantal vliegbewegingen een stuk hoger uitpakt dan in de eerdere krimpplannen van het vorige kabinet. Het maximum aantal vluchten komt met de nieuwe plannen uit op 475.000 à 485.000, kon

Vrachtafhandelaar Worldwide Flight Services (WFS) neemt voor een onbekend bedrag concurrent Menzies World Cargo en de overige vrachtactiviteiten van zusterbedrijf Menzies Aviation over op Schiphol. Daarmee wordt de overnemende partij uit Singapore in een klap naast DNATA Cargo de grootste neutrale vrachtafhandelaar op de Nederlandse mainport. Lees verder

Luchtvaartmaatschappijen begrijpen dat Schiphol moet investeren, maar roepen de luchthaven op budgetten beter te beheersen. Daarnaast moet Schiphol de tarieven voor het gebruik van het vliegveld “in redelijkheid” verhogen. Dit zegt de belangenorganisatie voor Nederlandse luchtvaartmaatschappijen BARIN na de bekendmaking van een investeringspakket van 6 miljard euro van Schiphol. “De noodzaak van investeren zien we

Schiphol kondigt het grootste investeringsplan aan in de geschiedenis van de luchthaven om de infrastructuur, arbeidsomstandigheden en dienstverlening aan passagiers en luchtvaartmaatschappijen te verbeteren. Schiphol gaat 6 miljard euro investeren in de komende vijf jaar. Klik hier voor het investeringsplan (PDF)

Air cargo demand continued to soar in July with the latest IATA statistics showing a year-on-year increase of 13.6% on the back of issues on the ocean and the continued e-commerce boom. The airline association said that cargo tonne kms had now registered a double-digit percentage increase for eight months in a row, with overall

De toekomstplannen van Maastricht Aachen Airport staan omschreven in de businesscase die de luchthaven eind 2022 presenteerde aan Provinciale Staten Limburg. Deze businesscase ligt ten grondslag aan de vergunningsaanvraag die de luchthaven momenteel voorbereidt. Recent praatte de luchthaven omwonenden en belanghebbenden bij over de resultaten van de m.e.r.-onderzoeken die is uitgevoer voor deze aanvraag. Met

Voor het eerst zijn zowel Air France Cargo als zusterbedrijf KLM Cargo niet meer opgenomen in de top 25 van grootste vrachtmaatschappijen in de wereld. De rangschikking wordt ieder jaar samengesteld door IATA World Air Transport Statistics (WATS) aan de hand van de gevlogen tonkilometers vracht. Lees verder

De traditioneel dominante Europese luchtvrachtlanden, Duitsland, Nederland en Frankrijk, verliezen steeds meer marktaandelen aan landen als België en Spanje. Dat blijkt uit een studie van luchtvrachtconsultant Trade & Transport Group (TTG). De reden: het goedkope e-commerce aanbod uit China. Lees verder

CSRD een rapportageverplichting of juist bepalend voor de strategische richting van een bedrijf? En is het een stimulans voor intensievere ketensamenwerking? Neem deel aan het webinar van Nieuwsblad Transport en ABN AMRO Bank N.V. op woensdag 11 september tussen 14.00 en 15.00 uur. Onder leiding van moderator Rieneke Kok discussiëren Berthil Wever, (CFO E. van

De Zweedse overheid schaft de bestaande vliegbelasting af. De heffing werd in 2018 door de toenmalige linkse regering geïntroduceerd om vliegen te ontmoedigen, maar het huidige kabinet ziet juist de voordelen van vliegverbindingen in en schrapt de taks medio volgend jaar. Reizigers betalen nu nog 6 tot bijna 7,50 euro aan vliegbelasting bovenop de ticketprijs.

In oktober 2022 hebben wij van Cleef opleidingen opgericht. Een stap in het diepe, een grote droom om samen te ondernemen. Samen hebben we ervaring in veel facetten van de logistiek, en dat samenvoegen in ons eigen bedrijf blijkt een succes. We zijn gestart met vooral de gevaarlijke stoffen trainingen, al snel kwam de uitbreiding