Vorige week presenteerden we het nieuwe SCMP-Magazine. In dat magazine geven we een update waar we met het Smart Cargo Mainport Program staan. Hoe ver zijn we ’technisch’ met de digitalisering van een aantal ketenprocessen, maar vooral: waarom doen we dit als community én we spreken met een aantal ketencollega’s die betrokken zijn. Het eerste
De sleutel en het slot | Smart Cargo Mainport Program (SCMP) – ACN Read More »
We kijken met enorm veel plezier terug op de Nieuwjaarsparty 2026, hét jaarlijkse feest voor de Nederlandse luchtvrachtcommunity. Het was een avond vol gezelligheid, ontmoetingen en waardevolle connecties, waarin oud-collega’s en nieuwe gezichten samen konden proosten op het nieuwe jaar. Dankzij het fantastische team van het Claus Event Center, gastheer Peter Snijders en Erik van
ACN Nieuwjaarsparty 2026, de foto’s! Read More »
Global air cargo tonnages rebounded strongly in the first full week of 2026 in a manner similar to last year, but with chargeable weight around +5% above the equivalent levels a year ago, according to the latest weekly figures and analysis from WorldACD Market Data. Click to continue For more details, please refer to the
Demand rebounds after normal end-of-year slump | WorldACD Read More »
Maastricht Aachen Airport maakt vandaag de eerste resultaten bekend over het jaar 2025. De luchthaven handelde over het hele jaar 41.636 ton vracht af, 159.270 passagiers en registreerde 7.549 vliegbewegingen. Hiervan waren 1.737 vliegbewegingen met vrachtvliegtuigen, 994 met passagiersvliegtuigen. Helikopters, klein vliegverkeer en vliegverkeer voor de onderhoudsbedrijven zijn verantwoordelijk voor de overige vliegbewegingen. Lees hier
Geopolitiek zit niet langer ‘in de weg’ van de handel, maar de geopolitiek bepaalt de handel. Key-note Ed Kronenburg tijdens ACN-managementmeeting op 13 januari De wereldorde zoals we die decennialang kenden, bestaat niet meer. Waar internationale betrekkingen voorheen rustten op instituten, verdragen en voorspelbaarheid, zijn we beland in een tijdperk van ’transactionele politiek’ en geopolitieke
In beeld: ACN Managementuur 2026 Read More »
De Nederlandse Luchtvracht in 2026: strategische wendbaarheid in een kwetsbare wereld. Na een jaar vol operationele en politieke turbulentie bevindt de Nederlandse luchtvrachtsector zich op een cruciaal kantelpunt. Tijdens de nieuwjaarsbijeenkomst van Air Cargo Netherlands (ACN) op 13 januari 2026 schetste voorzitter Henk Venema een beeld van een verbeterde samenwerking met Schiphol, maar ook van
Nieuwjaarstoespraak Henk Venema, voorzitter ACN Read More »
Het kabinet stelt de besluitvorming over een nationale handelingskostenvergoeding voor e-commercepakketjes tot nader order uit. Dat schrijft staatssecretaris Heijnen aan de Tweede Kamer. ACN, FENEX/TLN en DEA waarschuwden eerder dat een eenzijdige Nederlandse heffing van € 2,- per aangifteregel de concurrentiepositie van Schiphol ernstig zou schaden. De sector benadrukte ook dat de systemen van expediteurs
ACN blij met uitstel handling fee e-commerce Read More »
Air cargo demand rose 6% in December, closing 2025 with 4% annual growth, but spot rates fell 4% and analysts expect slower 2-3% expansion in 2026 The air cargo market ended 2025 on a high but the outlook for the coming 12 months is less rosy as e-commerce volumes look set to come under further
Airfreight demand rises in December but growth expected to slow in 2026 | Aircargo news Read More »
KLM en Schiphol hebben imagoschade geleden in een “barre week” waarin veel vluchten zijn geannuleerd door winterweer, vindt Robert Tieman, minister van Infrastructuur en Waterstaat. Voor het begin van de ministerraad zei de demissionair bewindsman dat hij het belangrijk vindt dat er een evaluatie komt, zodat de luchthaven zijn lessen trekt. Lees verder Foto: Rijksoverheid
Minister hard voor KLM en Schiphol: ‘Hebben imagoschade geleden’ | Luchtvaart nieuws Read More »
Ondanks de forse sneeuw en gladde omstandigheden zagen we aan de landzijdige kant van de keten geen problemen die niet overwonnen werden. Natuurlijk, volumes waren veel lager dan normaal door de omstandigheden en ja, er waren heus vertragingen en vervelende gladde situaties, maar expediteurs, truckers, afhandelaars en airlines wisten in te spelen op de situatie.
ACN in FD: Ook het vrachtverkeer wordt geraakt. Cargovliegtuigen worden tot en met zaterdag nauwelijks ijsvrij gemaakt. Dat komt door de beperkte voorraad antivriesmiddel, die eerder deze week dreigde op te raken. Daardoor heeft KLM dinsdag ‘een aantal klanten’ geïnformeerd dat binnenkomende vluchten ‘in de regel niet konden de-icen’. Daaronder zijn óók KLM-toestellen, omdat ‘wij ook
Na ‘dramaweek’ op winters Schiphol zwelt de kritiek aan | FD Read More »
ACN in Telegraaf: ‘Vrachtkoepel ACN wijst erop dat er geen alternatief is in Nederland, mocht Schiphol in de nacht dicht zou gaan. Frankfurt heeft bijvoorbeeld jaarlijks 48.000 starts en landingen in de nacht, ondanks het feit dat deze officieel ’dicht’ is. Parijs heeft zelfs 85.000 starts en landingen, terwijl Schiphol er ’slechts’ 27.000 heeft. „Het
