Maastricht Aachen Airport (MAA) zag het vrachtvolume over de eerste elf maanden van 2025 met 25% toenemen naar ruim 37.000 ton vergeleken met het bijzonder slechte vrachtjaar 2024. Lees verder

De vloeistof waarmee vliegtuigen ijsvrij worden gemaakt is weer geleverd, meldt KLM op haar website. De voorraad van de de-icingvloeistof dreigde dinsdag op te raken. KLM besloot vervolgens het spul met trucks uit Duitsland te halen om de voorraden aan te vullen. Lees verder

Vanaf 1 januari 2026 gelden er aangescherpte regels op Schiphol. Voor de vrachtsector ligt de focus op maximale veiligheid en strikt zonebeheer op het platform (ERA/EPA). Klik hier voor de Schipholregels 2026 (PDF)

Het is belangrijk om de burgerluchtvaart te beschermen tegen de dreiging van insiders: personen die vanwege hun functie toegang hebben tot mogelijke doelwitten of middelen die een aanslag kunnen faciliteren. Daarom is voor sommige functies in de burgerluchtvaart een achtergrondonderzoek vereist. In veel gevallen gaat het om het overleggen van een Verklaring van Geen Bezwaar

Een kleine prijzenslag lijkt zich in de laatste maanden van het oude jaar te ontpoppen in de mondiale luchtvrachtmarkt. De dagprijzen nemen af. Lees verder

Altrex Air & Ocean, expediteur op Schiphol, stopt ermee. Dat laat directeur en eigenaar André van Vliet (58) weten aan NT. Het bedrijf bestond al bijna vijftig jaar. Lees verder

A controversial Dutch e-commerce shipments surcharge could be postponed because it may be illegal and not enforceable, writes Thelma Etim. The Netherlands’ Council of State – the highest general administrative court in the country – which serves as an independent legislation advisor to the Dutch government and parliament, has advised against pressing ahead with a

Every night, hundreds of trucks leave Warsaw, Budapest, Prague, and Bucharest bound for Frankfurt, Amsterdam, and Liège – each carrying air freight under an IATA flight number. To the untrained eye, they’re just road transport. To the cargo world, they are the ground layer of Europe’s air network. Click to continue

Dutch cargo hub maintains Phytosanitary Inspection Centre status for plants and plant products entering the EU. Maastricht Aachen Airport’s (MST) Cargo Terminal East has been reapproved as a Phytosanitary Inspection Centre by the Netherlands Food and Consumer Product Safety Authority (NVWA). This means that flowers, fruit, vegetables, and plant-based products can enter the EU via

Amsterdam Airport Schiphol handled 129,287 tonnes of air cargo in November 2025, marking a solid month with average daily tonnage 1.5% higher than October and 7.5% above the same month last year. The belly vs. full freighter split shifted to 42% / 58%, a three-point gain for full freighters compared to November 2024. The inbound/outbound split was 54% / 46%. Outbound volumes to the Far East grew by 18%

Vanaf 1 januari 2026 geldt de volledige Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM)-regelgeving. Vanaf dan controleert de Douane automatisch of importeurs van CBAM-goederen ook zijn toegelaten als CBAM-aangever. Dat gebeurt via het Europese systeem CERTEX. Lees verder

Staatssecretaris Jean Rummenie (Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur) heeft vrijdag 19 december 2025 een tijdelijk gedoogbesluit voor de nationale luchthaven Schiphol afgegeven. Aanleiding hiervoor is de vernietiging van de huidige natuurvergunning door de rechter eerder dit jaar. De rechter heeft het ministerie opgedragen om de vergunning te repareren met een herstelbesluit of een nieuwe vergunning