De verdere ontwikkeling van de (kritieke) infrastructuur zal bepalend zijn voor de positie van Nederland als spil in de Europese economie. Welke strategische keuzes moet ons land daarom dringend maken voor de nabije en de verre toekomst? Dat is de vraag die aan bod komt tijdens deze rondetafel. Plus: wat kunnen mainports zelf doen om strategisch relevant
De nakende fabriekssluitingen door het Chinese Nieuwjaar (17 februari) hebben de afgelopen weken al het luchtvrachtaanbod uit het Verre Oosten flink doen stijgen, ofschoon de onderliggende structurele marktvraag nog steeds tegenvalt, blijkt uit de laatste analyses van consultants. Lees verder Bron foto: Pixabay
Chinees Nieuwjaar: zo’n 20% meer luchtvracht, maar lagere tarieven | NT Read More »
Het bestuur van ondernemersvereniging VNO-NCW heeft Theo Henrar per 1 maart 2026 benoemd tot interim-voorzitter. Henrar is momenteel vicevoorzitter van VNO-NCW en voorzitter van ondernemersorganisatie FME. Hij combineert zijn functie bij FME met het tijdelijke voorzitterschap van VNO-NCW en blijft aan tot de benoeming van een nieuwe voorzitter. De selectieprocedure voor een nieuwe voorzitter vindt
Theo Henrar tijdelijk voorzitter VNO-NCW Read More »
Defensie verwacht in april de eerste grote contracten bekend te maken voor bedrijven in het transport en de logistiek. Ze zijn inmiddels maanden vertraagd, omdat het langer duurt dan verwacht om bedrijven te verzekeren tegen ‘niet-verzekerbare’ schade, bijvoorbeeld door een verdwaalde drone in de buurt van een conflictgebied. Lees verder
Contracten van Defensie voor transportbedrijven vertraagd | NT Read More »
In het SCMP-magazine geven we een update waar we met het Smart Cargo Mainport Program staan. Hoe ver zijn we ’technisch ‘met de digitalisering van een aantal ketenprocessen, maar vooral: waarom doen we dit als community. Én we spreken met een aantal van de ‘ketencollega’s’ die betrokken zijn. Deze week een dubbelinterview over Secure Import,
Samenwerking aan de poort | Smart Cargo Mainport Program (SCMP) – ACN Read More »
After two consecutive months of double-digit declines, Europe to the US air cargo spot rate edged up 1% year-on-year in January to USD 2.35 per kg, despite a -4% year-on-year decline in chargeable weight. This divergence may partly reflect the recent US tariff threat – an additional +10% on imports from eight European countries –
Worldwide air cargo demand rose by a further +3% in the final week of January, despite another volatile week of capacity disruptions, with tonnages boosted by flower shipments from Central & South America (CSA) and East Africa ahead of Valentine’s Day on 14 February. Click to continue For more details, refer to the WorldACD weekly
Market remains steady in lead up to Lunar New Year | WorldACD Read More »
In het SCMP-magazine geven we een update waar we met het Smart Cargo Mainport Program staan. Hoe ver zijn we ’technisch ‘met de digitalisering van een aantal ketenprocessen, maar vooral: waarom doen we dit als community. Én we spreken met een aantal van de ‘ketencollega’s’ die betrokken zijn. Lees in dit artikel hoe Gert-Jan van
Menselijke maat in een digitale wereld | Smart Cargo Mainport Program (SCMP) – ACN Read More »
The International Air Transport Association (IATA) released data for full year 2025 and December 2025 global air cargo market performance showing: Full-year demand for 2025, measured in cargo tonne-kilometers (CTK), increased 3.4% compared to 2024 (4.2% for international operations). Full-year capacity in 2025, measured in available cargo tonne-kilometers (ACTK), increased by 3.7% compared to 2024
Global Air Cargo Demand Achieved Record Volume in 2025 | IATA Read More »
De Logistieke Alliantie ziet in het nieuwe regeerakkoord, dat het kabinet vandaag heeft gepresenteerd, een erkenning van het economische belang van logistiek voor Nederland. Het is goed dat het kabinet het belang van infrastructuur onderkent en investeringen aankondigt in weg, water en spoor. Juist tegen de achtergrond van grote opgaven op het gebied van economie,
‘Regeerakkoord biedt handvatten, nu samen aan de slag’ | Logistieke Alliantie Read More »
De luchtvaartbranche is kritisch op verschillende paragrafen in het vrijdag verschenen coalitieakkoord. Belangenorganisatie voor luchtvaartmaatschappijen in Nederland BARIN vindt het ‘een goede zaak’ als Lelystad Airport wordt geopend, maar ‘het kan echter niet zo zijn dat dit uitgeruild zou worden tegen een nachtsluiting’. Lees verder
Luchtvaartbranche kritisch op plannen coalitieakkoord | NT Read More »
Global aviation closed 2025 on a high note, with both air cargo and passenger markets delivering record performance despite persistent geopolitical uncertainty and ongoing supply chain challenges. Newly released IATA data shows robust demand across the industry and signals continued resilience as the sector enters 2026. Click to continue
