Luik Airport zag het vrachtvervoer over de laatste drie jaar toenemen met mar liefst zo’n 325.000 ton naar ruim 1,32 miljoen ton (2025). Schiphol kon daar in hetzelfde tijdsbestek maar een magere groei van 50.000 ton tegenover stellen. Minder dan een zesde van wat de Belgische luchthaven op de weegschaal bracht. Lees verder
Schiphol verliest in vrachtrace met luchthaven Luik steeds meer terrein | NT Read More »
Vanaf 1 januari 2027 is een erkenning als erkende vervoerder wettelijk verplicht voor het vervoer van veilige luchtvracht en -post. De Koninklijke Marechaussee is verantwoordelijk voor het afgeven van deze erkenningen. Vanaf 1 november 2024 kunnen bedrijven hun interesse voor de erkenning kenbaar maken. Het is belangrijk dat bedrijven dit zo snel mogelijk doen, zodat
Erkenning erkende vervoerder | Koninklijke Marechaussee Read More »
ACN is lid van de Logistieke Alliantie. Deze week bood de Logistieke Alliantie met de Mobiliteitsalliantie en VNO-NCW en MKB-Nederland een petitie aan aan de Tweede Kamer. De boodschap: onze infrastructuur veroudert, overbelast en wordt steeds vaker beperkt door storingen, achterstand en noodmaatregelen. Dit raakt direct de continuïteit van logistieke ketens, onze economie én ook
In het vorige week verschenen jaarlijkse SCMP-magazine ook aandacht voor de ontwikkelingen op Maastricht airport. De extra vrachtbaan. Jan Eerkens was de afgelopen maanden Interim-CEO MAA en vertelt over het belang van ‘getting the basics right’: een solide basis om op voort te bouwen. Klik hier voor het artikel
Fundament voor de toekomst | Smart Cargo Mainport Program (SCMP) – ACN Read More »
Vorige week presenteerden we het nieuwe SCMP-Magazine. In dat magazine geven we een update waar we met het Smart Cargo Mainport Program staan. Hoe ver zijn we ’technisch’ met de digitalisering van een aantal ketenprocessen, maar vooral: waarom doen we dit als community én we spreken met een aantal ketencollega’s die betrokken zijn. Het eerste
De sleutel en het slot | Smart Cargo Mainport Program (SCMP) – ACN Read More »
We kijken met enorm veel plezier terug op de Nieuwjaarsparty 2026, hét jaarlijkse feest voor de Nederlandse luchtvrachtcommunity. Het was een avond vol gezelligheid, ontmoetingen en waardevolle connecties, waarin oud-collega’s en nieuwe gezichten samen konden proosten op het nieuwe jaar. Dankzij het fantastische team van het Claus Event Center, gastheer Peter Snijders en Erik van
ACN Nieuwjaarsparty 2026, de foto’s! Read More »
Global air cargo tonnages rebounded strongly in the first full week of 2026 in a manner similar to last year, but with chargeable weight around +5% above the equivalent levels a year ago, according to the latest weekly figures and analysis from WorldACD Market Data. Click to continue For more details, please refer to the
Demand rebounds after normal end-of-year slump | WorldACD Read More »
Maastricht Aachen Airport maakt vandaag de eerste resultaten bekend over het jaar 2025. De luchthaven handelde over het hele jaar 41.636 ton vracht af, 159.270 passagiers en registreerde 7.549 vliegbewegingen. Hiervan waren 1.737 vliegbewegingen met vrachtvliegtuigen, 994 met passagiersvliegtuigen. Helikopters, klein vliegverkeer en vliegverkeer voor de onderhoudsbedrijven zijn verantwoordelijk voor de overige vliegbewegingen. Lees hier
Geopolitiek zit niet langer ‘in de weg’ van de handel, maar de geopolitiek bepaalt de handel. Key-note Ed Kronenburg tijdens ACN-managementmeeting op 13 januari De wereldorde zoals we die decennialang kenden, bestaat niet meer. Waar internationale betrekkingen voorheen rustten op instituten, verdragen en voorspelbaarheid, zijn we beland in een tijdperk van ’transactionele politiek’ en geopolitieke
In beeld: ACN Managementuur 2026 Read More »
De Nederlandse Luchtvracht in 2026: strategische wendbaarheid in een kwetsbare wereld. Na een jaar vol operationele en politieke turbulentie bevindt de Nederlandse luchtvrachtsector zich op een cruciaal kantelpunt. Tijdens de nieuwjaarsbijeenkomst van Air Cargo Netherlands (ACN) op 13 januari 2026 schetste voorzitter Henk Venema een beeld van een verbeterde samenwerking met Schiphol, maar ook van
Nieuwjaarstoespraak Henk Venema, voorzitter ACN Read More »
Het kabinet stelt de besluitvorming over een nationale handelingskostenvergoeding voor e-commercepakketjes tot nader order uit. Dat schrijft staatssecretaris Heijnen aan de Tweede Kamer. ACN, FENEX/TLN en DEA waarschuwden eerder dat een eenzijdige Nederlandse heffing van € 2,- per aangifteregel de concurrentiepositie van Schiphol ernstig zou schaden. De sector benadrukte ook dat de systemen van expediteurs
ACN blij met uitstel handling fee e-commerce Read More »
Air cargo demand rose 6% in December, closing 2025 with 4% annual growth, but spot rates fell 4% and analysts expect slower 2-3% expansion in 2026 The air cargo market ended 2025 on a high but the outlook for the coming 12 months is less rosy as e-commerce volumes look set to come under further
Airfreight demand rises in December but growth expected to slow in 2026 | Aircargo news Read More »
