Vorige week organiseerde de Nederlandse Vereniging van Luchthavens een themaborrel in Nieuwspoort. Met vertegenwoordigers en experts uit de luchtvaartsector en leden van de Tweede Kamer der Staten-Generaal spraken we over de mogelijkheden en uitdagingen van de slotverordening in de luchtvaart. Na een heldere toelichting van de Slotcoördinator Hugo Thomassen (Airport Coordination Netherlands (ACNL) op het […]

Vorige week vond het 22e Schiphol Air Cargo Golf Toernooi plaats. Voor de kenners en hardcore deelnemers: hét SACGT. De wedstrijdspelers druppelen langzaam binnen (‘is er al eten of nog niet’), de deelnemer aan de clinic zijn al vol aan de borrel. Het was een fantastische dag. Met veel zon na dagen van regen. Dank

Further to the announcement that we posted on our website last week, we have received the following update from FIATA, who represents freight forwarders at a global level. Behind the scenes extensive representations highlighting to governments that these decisions do not fit trade patterns, sales terms and will be disruptive to trade. It is important

As advised in the media last week, there were two separate incidents of incendiary devices catching alight at carrier’s cargo hubs. This has led to Transport Canada placing an embargo on air cargo with the below restrictions. Shipments tendered for destination (or via) Canada on behalf of a freight forwarder or Known Agent must have

Het is goed om te lezen dat dit kabinet trots is op de bereikbaarheid van Nederland en tegelijk aangeeft dat de bereikbaarheid zowel nationaal als internationaal onder druk staat. Daarmee kijkt dit kabinet op het gebied van logistiek, mobiliteit en infrastructuur gelukkig weer ‘over de Nederlandse dijken heen’ en is het haar streven om Nederland

Het is goed om te zien dat minister Barry Madlener realistischer kijkt naar uitdagingen en oplossingen voor de luchtvaart in Nederland en daarmee ook naar de input die de sector eerder dit jaar heeft geleverd in haar 10-commitment-plan. We zullen immers samen moeten werken aan een duurzame toekomst voor de luchtvaart in Nederland door de

In the week ending 1 September, average air cargo spot rates from Western Europe to the US rose 7% compared to four weeks ago, reaching USD 1.88 per kg. Inbound Eastern US rates showed the largest increases. For instance, ORD experienced the highest jump of 17% to USD 2.20 per kg—the second-highest rate overall. NYC

Het kabinet zwakt de oude krimpplannen voor Schiphol aanzienlijk af om de lawaai-overlast rond de luchthaven terug te dringen. In plaats van de beoogde reductie van 12% van de huidige 500.000 vliegbewegingen naar 440.000 neemt de coalitieregering genoegen met een vermindering naar 475.000 tot 485.000 vluchten. Dat betekent een beperking van slechts 3 tot 5%.

Air cargo spot rates from Bangladesh to Western Europe have reached their highest level in more than two and a half years due to political unrest disrupting air cargo operations. In the week ending 18 August, spot rates soared to USD 5.36 per kg, a 178% increase from the previous year. This surge widened the

De communitydienst wordt na de zomer Schipholbreed uitgerold. Door het aantal truckbewegingen te verminderen verkorten we voor iedereen de wachttijden op Schiphol en stoten we gezamenlijk minder CO2 uit. Wachttijden zullen voor de gehele community gereduceerd worden. Tijdens de sectorraden van 29 februari en 30 mei 2024 is besproken dat Milkrun Export een communitydienst wordt,

The imbalance between front and back haul trades increased amid ocean shipping disruptions due to the Red Sea crisis and strong e-commerce demand, especially for Asia-associated lanes. China/Europe routes experienced the largest dynamic load factor imbalance. Air cargo load factor from China to Europe reached 93% in July, while the cargo load factor for the