Het jaar 2024 wordt erop of eronder voor de toekomstige positie van de hub Schiphol en daarmee de zo cruciale netwerkkwaliteit en connectiviteit. Legio ‘plaaggeesten’ voor de luchtvaart in Nederland liggen op de loer, blijkt uit een rondgang en nadere analyse van Luchtvaartnieuws.
Overal lijkt het Zwaard van Damocles boven het hoofd van de geplaagde luchthaven te hangen. Niet alleen door de aanhoudende klimaat- en herriediscussie, maar ook operationeel houdt de luchtvaart het hart vast.
Krimp blijf bedreiging
Wat zijn de belangrijkste bedreigingen komend jaar? De politiek-maatschappelijke roep om (flinke) krimp van Schiphol, met een gewenst maximum dat zelfs richting 350.000 starts en landingen gaat, staat vanzelfsprekend bovenaan. Ook al worden omstreden besluiten keer op keer afgeblazen, onder andere door grote druk uit Brussel en de VS, die de EU-wet- en regelgeving en de Open Skies en internationale luchtvaartverdragen met hand en tand verdedigen.
