Op 1 juni 2026 is binnen de Schiphol luchtvrachtcommunity een belangrijke mijlpaal bereikt: de papieren ACN-bon is uitgefaseerd. Na jaren van voorbereiding, samenwerking en digitalisering vindt de overdracht van exportzendingen nu digitaal plaats. In deze update delen wij de laatste stand van zaken.
Ook tweede week goed verlopen
Ook in de tweede week zijn er vanuit de community geen grote verstoringen of structurele problemen gemeld. Daarmee verloopt de overgang naar de digitale werkwijze vooralsnog stabiel. Wel zijn er enkele aandachtspunten uit de praktijk.
Geen verandering in RFC-voorwaarden
In enkele individuele gevallen lijkt te worden gesuggereerd dat met het digitaliseren van de ACN-bon ook de RFC-voorwaarden zijn gewijzigd. Daarvan is geen sprake. De RFC-voorwaarden zijn onveranderd.
Bij problemen is het daarom belangrijk om in onderling overleg te achterhalen wat de werkelijke oorzaak is. Mogelijk speelt hierbij ook gewenning aan de nieuwe digitale werkwijze, zowel bij vervoerders als bij afhandelaars.
Correcte aanlevering van exportvracht
Nu de overdracht van exportgoederen digitaal worden geregistreerd met behulp van handscanners, is het belangrijk dat vracht correct en eenduidig wordt aangeleverd. Processen moeten door alle partijen nauwkeurig worden gevolgd, zodat zendingen goed gescand en geregistreerd kunnen worden. Vorige week vroegen afhandelaars al aandacht voor de kwaliteit en het correcte gebruik van barcodelabels. Nu wordt daarnaast ook aandacht gevraagd voor de wijze van aanleveren.
In de praktijk komt het namelijk te vaak voor dat goederen zonder pallet worden aangeleverd, los op de grond staan of dat meerdere zendingen op één pallet worden samengevoegd. Dit bemoeilijkt een correcte digitale overdracht en registratie.
Vervoerders: controleer de digitale overdracht [HERHALING]
Het blijkt daarnaast nog steeds dat sommige chauffeurs na het lossen direct vertrekken. De fysieke handtekening is vervangen door digitale registratie via een handscanner. Het is belangrijk dat chauffeurs wachten totdat de zending is gescand en de overdracht correct is geregistreerd.
Wij vragen vervoerders hun chauffeurs hierover te blijven informeren. Als vervoerder is het belangrijk te controleren dat er een correcte afronding van het overdrachtsmoment heeft plaatsgevonden.
Daarnaast vragen wij de vervoerders ook hun planners of administratie te laten controleren dat ze alle overdrachtsinformatie terugzien binnen eLink en het eLink-dashboard.
Nazorg periode
De eerste weken laten zien dat de community klaar is voor deze volgende stap in de digitalisering van de luchtvrachtketen. Tegelijkertijd blijven we de ontwikkelingen volgen en staan we open voor feedback vanuit de praktijk.
Juist in de eerste periode na een verandering is het belangrijk om ervaringen te blijven delen en eventuele knelpunten snel bespreekbaar te maken. Daarom blijft de SCMP-werkgroep de overgang actief monitoren. Deze nazorgperiode loopt tot eind juni.
Samen zorgen we ervoor dat de digitale werkwijze voor alle partijen betrouwbaar, efficiënt en werkbaar blijft.
Heeft u vragen, opmerkingen of ervaart u problemen?  Meer informatie vindt u op de webpagina Digitalisering ACN Bon, of neem contact op via info@acn.nl.
