In de vorige nieuwsbrief hebben we aangegeven waar SCMP voor staat: samen werken aan meer voorspelbaarheid in de landzijdige cargo-operatie. Die voorspelbaarheid blijft de rode draad. Niet als doel op zich, maar als praktische basis om beter te plannen, verstoringen eerder te zien en meer grip te krijgen op de keten.
De afgelopen maand is daar hard aan gewerkt. We gaan de zomer in met concrete voortgang en tastbare resultaten. Dank aan iedereen die hier de afgelopen periode aan heeft bijgedragen. In de werkgroepen, overleggen en daarbuiten is veel werk verzet om ideeën concreet te maken en stappen vooruit te zetten.
Mooi om te zien dat dit steeds meer gebeurt vanuit betrokkenheid en overtuiging. Niet omdat het moet, maar omdat we zien dat meer voorspelbaarheid nodig is om de landzijdige operatie beter te laten werken. De focus blijft daarbij op doen: kleine stappen zetten, leren in de praktijk en tegelijk zorgvuldig blijven. Kleine operationele details kunnen belangrijk zijn voor het succes van een oplossing. Tegelijk moeten we zaken simpel en werkbaar houden, zodat we niet verzanden in alle mogelijke uitzonderingen.
Tijdens de zomervakantie schakelt SCMP tijdelijk een tandje terug. Na de zomer gaan we gestaag verder, onder andere met Secure Import en het verder invullen, realiseren en implementeren van digitale truckslotplanning.
Tot slot: SCMP is er voor en met de community. We kunnen ons goed voorstellen dat er onderweg vragen, ideeën of zorgen zijn. Die horen we graag. Laat het ons weten, zodat we signalen uit de praktijk kunnen meenemen en blijven toetsen of wat we ontwikkelen ook werkt in de operatie.
