Naar aanleiding van de winterdisruptie op Schiphol in januari heeft onderzoeksbureau Oliver Wyman een onafhankelijk rapport uitgebracht. De bevindingen bevestigen o.a. de grote impact op de luchtvrachtsector.
Zo ondervond Centrale De-icing Facility (CDF) die alle cargovluchten bedient grote problemen. Op 6 januari raakte de glycolvoorraad voor één-staps de-icing kritiek. Hierdoor moest worden overgeschakeld op de tijdrovende twee-staps methode en werd vracht expliciet gedeprioriteerd. Dit leidde tot lange wachtrijen en een lagere doorvoer. Daarnaast bleken de sneeuwruiming op vrachtplatforms en de algehele systeemcapaciteit onvoldoende voor de piekbelasting.
