Federal Express (FedEx) once again topped the list of top 25 cargo airlines in IATA’s World Air Transport Statistics (WATS) report for 2024. The US airline had a 1.2% increase in volume to 18bn CTK, a smaller rise than many of its rivals on the list, although it remained ahead by a sizeable margin. Click […]

Air cargo tonnages from China and Hong Kong to the US bounced back in the last full week of July as capacity returned following flight cancellations the previous week linked to Typhoon Wipha, although volumes to Europe have been slower to recover. Click to continue For more details, please refer to the WorldACD weekly report

Internationaal staat Nederland bekend om de unieke samenwerking tussen bedrijfsleven en de Douane. Voor het goederenvervoer via onze luchthavens willen we graag weten wat er goed gaat en wat beter kan.  Namens Amsterdam Airport Schiphol, Maastricht Aachen Airport, Douane en Air Cargo Netherlands nodigen we u graag uit voor een onderzoek naar de beleving van

dnata B.V., gevestigd aan de Rangoonweg 11 op Schiphol, heeft per 28 juli 2025 de voorlopige erkenning ontvangen van de NVWA als koel- en vriesopslag locatie. Tevens zijn zij verheugd op deze locatie een samenwerkingsverband te zijn aangegaan met Customs Support B.V.  Klik hier voor brief dnata (PDF NL/ENG)  

Graag informeren wij u over een belangrijke stap die wij als community samen zetten om de betrouwbaarheid, voorspelbaarheid en efficiëntie van de cargo-operatie op Schiphol Zuid-Oost te vergroten. Ons gezamenlijke doel is om in de toekomst een Time Slot Management Systeem te implementeren. De visie die wij hebben is om hiermee gecontroleerd en efficiënt gebruik

Air cargo tonnages softened in the third week of July from most of the world’s main regions, with few signs of any last-minute surge in tonnages ahead of the latest US tariff deadline, currently set for 1 August. According to the latest weekly figures and analysis from WorldACD Market Data, worldwide tonnages dipped by -2%,

Luchtvracht is geen overlast: voorin (pag. 7) een stevig commentaar van  hoofdredacteur Maarten Ritman. “Het is niet handig om iets weg te pesten wat zo nuttig en nodig is”…. ACN, de brancheorganisatie voor de luchtvrachtsector, schreeuwt moord en brand en wordt daarbij gesteund voor ondernemersvereniging evofenedex. Lees verder Klik hier voor bericht (PDF)    

Maastricht Aachen Airport moet voor het aan te vragen Luchthavenbesluit een milieueffectrapport (MER) opstellen, zo heeft demissionair minister Tieman van Infrastructuur en Waterstaat bekendgemaakt. Daardoor loopt het Luchthavenbesluit verdere vertraging op: de aanvraag kan nu naar verwachting pas eind dit jaar plaatsvinden, waarna niet eerder dan eind 2026 de vaststelling volgt. Daardoor zitten de luchthaven

“De Europese Commissie stuurde Nederland in april nog een brief dat er onvoldoende gekeken is naar mogelijkheden van geluidsreducerende vliegprocedures, zoals nieuwe landings- en navigatietechnieken. De EC stelde dat deze maatregelen goed moeten worden toegepast, ’omdat er sprake is van tekortkomingen’. Minister Madlener paste zijn plannen daar niet op aan. „Voor ons is nog veel

Luik Airport heeft de wind mee op luchtvrachtgebied en lijkt zelfs dit jaar Schiphol te passeren als straks de krimp op de Nederlandse luchthaven het vrachtvervoer in de Haarlemmermeer verder onder druk zet. Verder lezen

Amsterdam Airport Schiphol handled 104,195 tonnes of air cargo in June 2025, a 14% decrease compared to the same month last year. This decline was largely driven by temporary operational factors, as ground handlers offered less cargo capacity due to new IT system implementations and a freight building transition. Additionally, the days surrounding the NATO