The air cargo industry stands at a critical juncture in its sustainability journey. While dedicated freighter operations represent a vital component of global trade, enabling the swift movement of goods across continents, they also contribute significantly to aviation’s carbon footprint. As pressure mounts from regulators, customers, and stakeholders to decarbonise, cargo operators are increasingly focused

IATA has reconfigured its conference streams for this year’s World Cargo Symposium (WCS) in Lima, Peru, to focus on specialist cargo, regulations and digitalisation. The trade body said its theme for 2026, Advancing Air Cargo in a Dynamic World, reflects the shifting geopolitics, new regulations and digital transformation that is shaping the industry and creating fresh opportunities across

Handelsbeleid is geen vaststaand gegeven, het is dynamisch. Zeker als het aankomt op de huidige ontwikkelingen in de Verenigde Staten, waar politieke besluitvorming soms met grote snelheid omslaat. De recente importheffingen onderstrepen dat. Exporteurs en logistiek managers, die zaken doen met de VS, merken het direct: stijgende kosten, onzekerheid over exportvolumes en onvoorspelbaarheid over wat

Op dinsdag 27 en woensdag 28 januari traint de Koninklijke Luchtmacht met vier F-35-gevechtsvliegtuigen en een transportvliegtuig vanaf Schiphol. Tijdens deze training oefent de luchtmacht hoe militaire vliegbewegingen veilig en verantwoord kunnen worden uitgevoerd vanaf een civiele luchthaven. Voor Defensie, Schiphol, partners en de samenleving is het belangrijk om voorbereid te zijn op een mogelijke

Amsterdam Airport Schiphol handled 𝟭𝟮𝟴,𝟭𝟵𝟴 𝘁𝗼𝗻𝗻𝗲𝘀 of air cargo in 𝗗𝗲𝗰𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟱, closing the year on a positive note, 𝟴.𝟱% 𝗮𝗯𝗼𝘃𝗲 the same month last year. The 𝗯𝗲𝗹𝗹𝘆 𝘃𝘀. 𝗳𝘂𝗹𝗹 𝗳𝗿𝗲𝗶𝗴𝗵𝘁𝗲𝗿 𝘀𝗽𝗹𝗶𝘁 shifted to 𝟰𝟯% / 𝟱𝟳%, a two-point gain for full freighters compared to December 2024. The 𝗶𝗻𝗯𝗼𝘂𝗻𝗱/𝗼𝘂𝘁𝗯𝗼𝘂𝗻𝗱 𝘀𝗽𝗹𝗶𝘁 was 𝟱𝟰% / 𝟰𝟲%. Inbound

Luchthaven Schiphol en KLM laten een extern bureau onderzoek doen naar de chaos die begin januari ontstond door het winterweer. Duizenden vluchten vielen uit door de overvloedige sneeuwval, wat zorgde voor 300.000 gedupeerde reizigers. Lees verder Foto: John Bouwmeester  

Luik Airport zag het vrachtvervoer over de laatste drie jaar toenemen met mar liefst zo’n 325.000 ton naar ruim 1,32 miljoen ton (2025). Schiphol kon daar in hetzelfde tijdsbestek maar een magere groei van 50.000 ton tegenover stellen. Minder dan een zesde van wat de Belgische luchthaven op de weegschaal bracht. Lees verder

ACN is lid van de Logistieke Alliantie. Deze week bood de Logistieke Alliantie met de Mobiliteitsalliantie en VNO-NCW en MKB-Nederland een petitie aan aan de Tweede Kamer. De boodschap: onze infrastructuur veroudert, overbelast en wordt steeds vaker beperkt door storingen, achterstand en noodmaatregelen. Dit raakt direct de continuïteit van logistieke ketens, onze economie én ook