Deze week vonden de sectorraadvergaderingen voor airlines en expediteurs plaats. In een constructieve sfeer kwamen de leden bijeen om de belangrijkste ontwikkelingen rondom luchtvracht in Nederland te bespreken. Belangrijke onderwerpen: Smart Cargo Mainport programma (SCMP) en de mogelijke impact van de Midden Oosten crisis op de beschikbaarheid van kerosine. Voorspelbaarheid door digitalisering Programmamanager Fabian Haijenga,

De Europese Commissie heeft nieuwe richtlijnen gepubliceerd om de gevolgen van het aanhoudende conflict in het Midden-Oosten voor de transport- en toerismesector op te vangen. Hoewel de situatie momenteel stabiel is, waarschuwt Brussel voor mogelijke verstoringen in de brandstoflevering, met name voor de luchtvaart. Het conflict heeft geleid tot een scherpe stijging van brandstofprijzen in

Net als Air France-KLM heeft de Lufthansa Group fors hogere kosten aan de inkoop van brandstoffen. Meer import uit de VS zou een oplossing moeten zijn om er in ieder geval voor te zorgen dat er geen tekorten ontstaan. Lees verder Bron foto: Pixabay

Dimitri Brink is begin 2026 begonnen als managing director Benelux bij Hellmann Worldwide. Zijn opdracht? Groeien. Vooral op de weg, maar ook in luchtvracht. In volle vaart is hij de opdracht aangegaan en hij twijfelt niet de doelstellingen te behalen. ‘En dan? Ik wil altijd meer, meer, meer.’ Lees verder

Zoals we weten heeft de luchtvrachtsector behoefte aan nieuw, goed opgeleid talent. Talent dat rondloopt op de HvA en MBO College Airport en dat we voor onze sector willen winnen. Na het succesvolle event in januari organiseren we daarom op woensdag 20 mei een tweede inspirerende sessie – met als bonus dat je aansluitend direct

De Nederlandse luchtvaartmaatschappijen vragen in Brussel om een ontheffing van de zogeheten ’slotregels’, die hen nu verplichten om door te vliegen terwijl het te duur is in verband met de hoge olieprijs. Lees verder

Vanaf 16 mei 2026 kunt u uw bescheiden bij douaneaangiften direct aanleveren via het aangiftesysteem DMS. Dit geldt voor alle bescheiden die u instuurt na een controle. Documenten indienen in aangiftesysteem De systeemkoppeling tussen de bedrijfssoftware en het aangiftesysteem DMS verbetert het aanleverproces. Het zorgt voor een makkelijkere, snellere en veiligere verwerking van controles. Documenten dient u

Airfreight rates may have peaked following the Middle East conflict after they increased by more than 30% year on year in April, according to data provider Xeneta. The latest monthly figures from Xeneta show that last month airfreight demand was up 2% year on year, capacity declined by 1% and the dynamic cargo load factor

Europa loopt het risico op een extra energiecrisis in de luchtvaart nu de productie van duurzame vliegtuigbrandstof (e-SAF) ver achterblijft bij de ambitieuze EU-doelstellingen voor 2030. Daarvoor waarschuwt het Scandinavische SAS in een nieuw rapport. Lees verder

Global air cargo spot rates (valid for up to one month) surged +30% year-on-year in April to USD 3.34 per kg to reach their highest level since October 2022, but the worst may be over for shippers as capacity returns on routes most affected by the Middle East conflict, and market fundamentals start to regain

Global air cargo volumes and capacity rose by 3% in the week of April 20 to 26, 2026, supported by seasonal demand and upcoming holidays, while rates edged higher as markets continued to adjust to the situation in the Middle East. Click to continue