De overslag van luchtvracht op Amsterdam Airport Schiphol is in 2025 met 4,2% gedaald in vergelijking met het jaar daarvoor. Dat blijkt uit de Traffic review 2025 van de Royal Schiphol Group. Ondanks de daling in volume wist Schiphol zijn positie in de Europese top 5 van vrachtluchthavens vast te houden.
Het totale vrachtvolume van Schiphol kwam in 2025 uit op exact 1.429.144 ton.
De belangrijkste cijfers uit 2025 op een rij:
-> Inkomende vracht: het inkomende volume nam af met 3,5% tot een totaal van 759.582 ton.
-> Uitgaande vracht: de uitgaande stromen lieten een daling van 4,9% zien, wat neerkwam op 669.562 ton.
-> Full freighters: het volume dat via pure vrachtvliegtuigen werd vervoerd nam af met 6,0% en kwam uit op 802.690 ton. Full freighter vluchten waren goed voor 3,2% van het totale aantal   vliegbewegingen op de luchthaven.
-> Bellyvracht: de vracht die in het ruim van passagierstoestellen werd vervoerd, presteerde verhoudingsgewijs beter met een bescheiden daling van 1,8% tot 626.454 ton.
Kijkend naar de bestemmingen, blijft Azië de belangrijkste afzet- en herkomstmarkt voor vracht via Schiphol. De route op Shanghai de grootste; hier werd in 2025 maar liefst 197.851 ton overgeslagen, een groei van 1,3% ten opzichte van 2024.
De top 3 vrachtbestemmingen gemeten naar tonnage:
1. Shanghai (PVG): 197.851 ton (+1,3%)
2. Doha (DOH): 100.254 ton (+9,6%)
3. Quito (UIO): 49.847 ton (+2,0%)
Noord-Amerika volgde als tweede belangrijkste regio na Azië. Opvallend is dat het volume naar bestemmingen in het Midden-Oosten redelijk stabiel bleef met een marginale krimp van 1,3% tot 257.935 ton.
Positie in Europa:
Ondanks de volumekrimp op Schiphol, behield de luchthaven de 5e positie op de Europese ranglijst voor vrachtvervoer. De luchthaven moest in 2025 alleen Frankfurt (1.993.000 ton), Istanbul Airport (1.967.000 ton), Parijs Charles de Gaulle (1.921.000 ton) en Londen Heathrow (1.549.000 ton) voor laten gaan.
