There were few signs of air cargo front loading ahead of the end of the EU’s de minimis exemption on 1 July, compared to activity last year ahead of various US import tariff deadlines and the removal of US ‘de minimis’ exemptions, according to WorldACD Market Data. Click to continue Photo: Pixabay

Despite a well-anticipated memorandum of understanding (MoU) to end the war in the Middle East between the US and Iran, global air freight rates continued to grind higher through most of June. Click to continue Photo: Pixabay

Het terugkeuren van vrachtvoertuigen is binnenkort wellicht niet meer mogelijk. Het ministerie van Infrastructuur heeft plannen om hier een einde aan te maken, tot vreugde van transporteursorganisatie TLN. Die hoopt dat de maatregel zorgt voor minder uitbuiting en een gelijker speelveld. Lees verder

Freighter capacity between China and Hong Kong and the European Union appears to have declined following the start of a new European Union fee for the import of small packages on 1 July. Click to continue Photo: Pixabay

Worldwide air cargo tonnages and rates in June and for the first half of 2026 were well up on last year’s levels, although tonnages and rates edged downwards in the final full week of June, declining both by -2% on a week-on-week (WoW) basis. Click to continue For more details, please refer to the WorldACD

In de vorige nieuwsbrief hebben we aangegeven waar SCMP voor staat: samen werken aan meer voorspelbaarheid in de landzijdige cargo-operatie. Die voorspelbaarheid blijft de rode draad. Niet als doel op zich, maar als praktische basis om beter te plannen, verstoringen eerder te zien en meer grip te krijgen op de keten. De afgelopen maand is

De Proof of Concept fase Nadat we in april de kick-off meeting hebben gehad, waarover we in de vorige nieuwbrief hebben verteld, zijn we gestart met het maken van een zogenaamd Proof of Concept. Dit is de activiteit waarin we op basis van de door de leverancier Cofano gemaakte eerste stand-alone versie van de DTP

Sinds de opening op 17 maart is het Air Cargo Innovation Lab (ACIL) gestart als gezamenlijke innovatieomgeving van ACN, Startup Village, de luchtvrachtketen, startups en kennispartners. Doel is om via samenwerking, experimenten en concrete use cases in Q3/Q4 de eerste pilots te realiseren.  Thema’s ACIL werkt langs drie centrale thema’s: Betrouwbare digitale keten Autonome en

Worldwide and regional air cargo rates have remained high despite further capacity returning to Gulf markets since the latest ceasefire and peace memorandum between Iran and the US, effective since 17 June. Click to continue For more details, please refer to the WorldACD weekly report (PDF).

dnata, KLM en Viggo zijn de drie grondafhandelaars die de komende zeven jaar verantwoordelijk worden voor het laden en lossen van bagage op het luchthavenplatform van Schiphol. Buiten de boot vallen de aanbieders Menzies/WFS, Aviapartner en Swissport, zo meldt de luchthaven na een grondig selectieproces. Lees verder

Uit een intern onderzoek wordt de kritiek die al bij oprichting klonk, bevestigd. Te eenzijdig, te activistisch en daardoor te weinig draagvlak voor de adviezen. En wat is de waarde van deze adviezen, waaronder een veel grotere krimp van Schiphol dan het kabinet wil, nu blijkt dat ze eenzijdig tot stand zijn gekomen? Lees verder