Een stormloop aan Chinese pakketjes, meer dan honderd computersystemen en een wildgroei aan regels. Het is niet voor z’n tijd dat het huidige douanewetboek op de schop gaat. ‘De impact op logistiek is aanzienlijk’, vertelt Nicole Jilesen, douane-expert bij Customs Support Group aan NT. Lees verder
Nieuwe douaneregels op komst: ‘Expediteurs moeten contracten drastisch herzien’ | NT Read More »
Toekomstig SAF‑producent SkyNRG verwacht dat de wereldwijde productie van duurzame vliegtuigbrandstof in 2030 hoger zal liggen dan de vraag ernaar door luchtvaartmaatschappijen. Dat kan ertoe leiden dat investeerders huiverig worden om geld in nieuwe SAF-projecten te steken. Lees verder
‘Over vier jaar hebben we te veel SAF’ | Luchtvaartnieuws Read More »
Afgelopen weekend vond het jaarlijkse ACN Voetbaltoernooi plaats. Na een zeer sportief verlopen toernooidag eindigde Royalty Cargo Solutions als eerste en ontving de Air Cargo Cup 2026! Worldwide Flight Services (WFS) eindigde als tweede en Status Pro werd derde. Simple Cargo ontving voor het tweede opvolgende jaar de sportiviteitsprijs. Heel veel dank aan SCPB ‘22
Royalty Cargo Solutions winnaar Air Cargo Cup 2026! Read More »
Per 1 januari 2027 wordt een erkenning verplicht voor bedrijven die veilige luchtvracht en –post vervoeren. Heeft u een erkenning nodig? Dan is het belangrijk om zo snel mogelijk te starten met de aanvraag. Waarom nu al actie ondernemen? Het regelen van een erkenning is niet iets dat u snel even regelt. Het traject omvat
Aanvraag Erkend Vervoerder, doe het nu!! | Koninklijke Marechaussee Read More »
Air cargo activity stepped up a gear and airlines redeployed capacity after a slowdown in the previous week caused by a convergence of public holidays in Europe (Pentecost), USA (Memorial Day) and the Eid al-Adha festival affecting notably Middle East & South Asia (MESA) and Africa origin regions. As oil prices eased further, airfreight pricing
Volumes and capacity recover from holiday contraction | WorldACD Read More »
The ceasefire in the Iran war has steadied nerves, but not prices. Since late April, China-to-Europe air cargo rates have parted ways. Spot rates rose 2% in the week ending 7 June to $5.45 per kg, near their recent highs. Long-term rates, which price in expectations rather than today’s scramble for capacity, tell a different
Per 6 juli 2026 wordt een bijschrijving op het fytosanitaire certificaat verplicht bij invoer van planten voor opplant (inclusief zaden) in de Europese Unie. Dit geldt voor producten waarvoor RNQP-eisen van kracht zijn. De NVWA adviseert u tijdig kennis te nemen van deze nieuwe regelgeving om vertragingen bij import te voorkomen. Meer informatie en uitzonderingen
EU import: verplichte bijschrijvingen RNQP / Mandatory RNQP declarations | NVWA Read More »
De transport -en logistieksector ziet de gematigde groei in 2026 verder doorzetten, maar op bedrijfsniveau zijn er grotere verschillen dan voorheen. De Nederlandse economie blijft na een jaar met tegenwind op handelsgebied en geopolitieke onrust beter overeind dan verwacht. Tegelijkertijd schuift er internationaal veel en wordt de groei sterker gedreven door dienstensectoren die weinig te
Het Britse European Cargo lijkt het eerste slachtoffer in de Europese luchtvrachtmarkt te worden van de torenhoge brandstofkosten. Het bedrijf werd onlangs failliet verklaard en drie curatoren hebben zich momenteel over de boedel ontfermd. Of er een doorstart komt is onduidelijk, maar de vooruitzichten zijn niet goed. Lees verder
Eerste Europese vrachtmaatschappij legt het loodje door brandstofkosten | NT Read More »
De gezamenlijke winst van wereldwijde luchtvaartmaatschappij wordt dit jaar gehalveerd door de oorlog in het Midden-Oosten. Dat zegt IATA-topman Willie Walsh. “De brandstofrekening stijgt naar 100 miljard dollar, 70 procent meer dan vorig jaar. Dat zorgt ervoor dat de winst met 50 procent daalt naar 23 miljard dollar. De marges zijn flinterdun.” Lees verder
Het wordt een lastig karwei om de luchtvaart in 2050 op ‘netto nul’ uitstoot te hebben. Dat stelt luchtvaartkoepel IATA. “De hoeveelheid geproduceerde duurzame kerosine (SAF) is opnieuw teleurstellend,” zei topman Willie Walsh zaterdag tijdens de jaarvergadering in Rio de Janeiro. Lees verder
Chipmakers are booked out until 2028, data-centre investment is surging and AI-related cargo is increasingly carrying the wider air freight market. While ecommerce volumes soften and general cargo demand remains uneven, shipments linked to semiconductors, servers, and data-centre infrastructure are generating some of the strongest growth. Click to continue
Booked out until 2028: the AI boom is now air cargo’s growth engine | The Loadstar Read More »
