Aircraft in service in passenger operations are, on average, 13 years old. The average age of aircraft flying cargo is significantly higher, at 25 years, according to the International Air Transport Association (IATA). “As dramatic as that might sound, it should be noted that the in-service cargo fleet represents a relatively small share of the […]

De Werkgeversvereniging Luchtvracht Afhandeling (WLVA) en de FNV ondertekenden onlangs een protocol waarin afspraken zijn gemaakt over de randvoorwaarden voor een sector-cao. Inzet is een nieuwe sector-cao vanaf 1 januari 2025 die de individuele bedrijfscao’s van de luchtvrachtbedrijven moet vervangen. De sector-cao bevat afspraken over loon, werktijden, gezondheid en duurzame inzetbaarheid. In de WLVA zijn

De CountEmissionsEU-wetgeving verplicht logistieke bedrijven om hun CO2-uitstoot volgens de nieuwe ISO 14083-norm te berekenen en toe te wijzen aan zendingen. Maar hoe pak je deze manier van Carbon Footprinting aan? Hoe interpreteer en implementeer je ISO 14083? De Topsector Logistiek startte een pilot om dat uit te zoeken en richtlijnen op te stellen die

De Vlaamse minister van Omgeving, Zuhal Demir, neemt naar verwachting nog voor het eind van deze maand een besluit over een nieuwe milieuvergunning voor Brussels Airport. Daarin wordt bepaald hoeveel de luchthaven de komende jaren mag groeien. Aan de vooravond daarvan heeft Brussels Airport een onderzoek naar buiten gebracht waaruit blijkt dat ze 5,4 miljard

Air cargo tonnages from Dubai to Europe are continuing to boom, while overall global demand has broadly stabilized following a strong return of Asia Pacific volumes since the Lunar New Year (LNY) dip in early February, according to the latest weekly figures from WorldACD Market Data. Analysis of week 10 (4-10 March) reveals that Dubai-Europe