In het kort geding van de luchtvaartsector tegen Schiphol en de staat heeft de rechter vandaag uitspraak gedaan.
De voorzieningenrechter heeft zich niet inhoudelijk uitgesproken maar de eisers doorverwezen naar de Bestuursrechter. Deze zal zich opnieuw over de zaak moeten gaan buigen, ook over de kritiek van de Europese commissie.
Maar dat zal pas kunnen gebeuren nadat de wet die het aantal (nacht)vluchten op Schiphol beperkt, in werking is getreden voor wat betreft het winterseizoen van 2025.
Als ACN vrezen we dat deze krimp de positie van luchtvracht op Schiphol onevenredig hard zal kunnen raken. We hebben dat eerder aan rechter, de luchthaven, de Slotcoordinator en het ministerie van IenW laten weten.
Daarmee zal deze krimp ernstige gevolgen kunnen hebben voor de positie van luchtvrachthub Schiphol. Dat raakt in Nederland gevestigde bedrijven met een internationale waardenketen, het vestigingsklimaat en de Nederlandse economie.
ACN is met Schiphol in gesprek over hoe dit te voorkomen, waarbij de uitdaging ligt in optimaal gebruiken van de verlaagde capaciteit van de luchthaven.
