Vlootvernieuwing zet luchtvracht op Schiphol op koers naar stillere toekomst.
Het rapport laat een duidelijke trend zien: ondanks een lichte groei van het aantal vliegbewegingen op Schiphol daalde het aantal meldingen van geluidsoverlast met 15% en het aantal unieke melders met 11%. Een mooi signaal dat de sector op de goede weg is.
ACN ontkent niet dat luchtvracht een van de piekbronnen van geluid is. De klassieke Boeing 747-400 – nog altijd het werkpaard in de vrachtsector – genereert gemiddeld ruim 2 meldingen per vlucht. Dat is een realiteit waar we open over moeten spreken.
Tegelijkertijd laat het rapport zien dat gerichte maatregelen nu al vruchten afwerpen.
Dankzij de nieuwe tariefdifferentiatie per 1 april 2025 (die lawaaiige oudere toestellen zwaarder belast) daalde het aantal Boeing 747-400-bewegingen met ca. 25% m. Tegelijkertijd groeide het aantal stillere Boeing 747-8-vluchten met ca. 7%.
De komende jaren zal de vrachtvloot stiller, zuiniger en moderner worden.
ACN is ervan overtuigd dat economische groei en verbetering van de leefomgeving hand in hand kunnen gaan. Door te investeren in stiller materieel, slimmere operaties met de overheid, Schiphol en sectorpartijen werken we samen aan een stillere toekomst.
