De communitydienst wordt na de zomer Schipholbreed uitgerold. Door het aantal truckbewegingen te verminderen verkorten we voor iedereen de wachttijden op Schiphol en stoten we gezamenlijk minder CO2 uit. Wachttijden zullen voor de gehele community gereduceerd worden.
Tijdens de sectorraden van 29 februari en 30 mei 2024 is besproken dat Milkrun Export een communitydienst wordt, waardoor de kosten per bedrijf laag zijn: minder dan de kosten van één wachtuur per maand.
Wat betekent Milkrun Export voor jouw bedrijf?
- Voor expediteurs biedt Milkrun Export een gestroomlijnd proces om vracht op een eenvoudige en betrouwbare manier aan te leveren zonder zelf een auto te laten rijden;
- Voor Air Cargo Truckers biedt Milkrun Export een platform om de beladingsgraad te optimaliseren;
- Milkrun Export reduceert het aantal truckbewegingen op de voorterreinen van afhandelaars. Daar heeft iedereen voordeel bij.
Hoe werkt Milkrun Export?
De expediteur biedt zijn vracht aan via de Milkrun Export Portal. Hierbij heeft de expediteur twee keuzes: 1) hij meldt zijn vracht aan op een geplande Milkrun rit, 2) hij biedt zijn vracht aan op de Milkrun Marktplaats en een vervoerder kan de opdracht naar zich toe trekken. Binnenkort worden informatiesessies georganiseerd waar het Milkrun afsprakenstelsel uitgebreid wordt uitgelegd en een demo van de Milkrun Export Portal wordt gegeven. Hierover volgt snel meer informatie.
Wat kost Milkrun Export je en wat krijg je hiervoor?
Omdat Milkrun Export is opgezet als een communitydienst waar iedereen aan meebetaalt worden de kosten laag gehouden: €65 per bedrijf per maand. Voor deze €65 kan onbeperkt gebruik gemaakt worden van de Milkrun Export Portal, mits aan de afspraken wordt voldaan. In de portal kan de vracht aangemeld worden, waarna die wordt opgehaald door een van de deelnemende vervoerders. Ook als je geen actieve deelnemer bent heb je voordeel van Milkrun Export omdat het aantal truckbewegingen en daarmee de wachttijden bij de afhandelaren zullen afnemen.
Waarom vinden wij als ACN de Milkrun Export belangrijk?
Onderzoek laat zien dat de beladingsgraad van vrachtwagens in de luchtvrachtketen (veel) beter kan. Door het optimaliseren van de beladingsgraad verminderen we de CO2 uitstoot. Tegelijk voorkomen we wachturen en daarmee onnodige kosten. Het concept is uitgebreid besproken in de ACN-sectorraden en kent een breed draagvlak.
Hoe vindt betaling plaats?
Facturering vindt plaats via Cargonaut.
Voor vragen kan contact opgenomen worden met Gert-Jan van Norden
