KLM, waaronder ook Martinair valt, dreigt in de problemen te komen doordat het demissionaire kabinet vanaf volgend jaar de Boeing 747-400 in de nachtelijke uren wil weren op Schiphol. Het bedrijf heeft wel vervangende toestellen besteld, de veel stillere Airbus A350 Freighters, maar die komen pas in de loop van 2026 bij de vloot.
