Vandaag heeft het kabinet heeft de begrotingsplannen gepresenteerd. Hoewel de nadruk ligt op verduurzaming en geluidsreductie, herkent het kabinet de hub Schiphol als essentieel knooppunt voor vrachtvervoer. Hier zijn de 5 belangrijkste punten voor de luchtvrachtketen op een rij:
> Netwerkkwaliteit en bereikbaarheid van de vracht-hub
In de toelichting op de begroting wordt Schiphol aangemerkt als een essentieel internationaal knooppunt voor zowel passagiers- als vrachtvervoer. Er wordt expliciet gewaarschuwd dat wanneer de netwerkkwaliteit vanaf Nederlandse luchthavens wordt aangetast, dit kan leiden tot een verslechtering van het vestigingsklimaat en directe gevolgen kan hebben voor het vrachtvervoer. Er wordt benadrukt dat de beschikbare luchthavencapaciteit (slots) zo zorgvuldig, kwalitatief en efficiënt mogelijk moet worden ingezet.
> Verduurzaming
Schiphol zet een kortlopend fonds op om luchtvaartmaatschappijen te stimuleren duurzame luchtvaartbrandstoffen (SAF) bovenop het EU-mandaat (ReFuelEU Aviation) bij te mengen. Het Rijk levert hiertoe een bijdrage van in totaal € 45 miljoen (€ 20 miljoen via Hoofdstuk XII IenW en € 25 miljoen gereserveerd in het Mobiliteitsfonds).
Het Nationaal Groeifondsproject Luchtvaart in Transitie wordt voortgezet met een subsidiebudget van € 86,7 miljoen in 2027 ter stimulering van innovaties zoals waterstof-aandrijflijnen en ultra-efficiënte technologieën.
> Digitalisering van de logistieke keten en vrachtdocumentatie
Voor een efficiënte en concurrerende logistieke keten investeert de overheid in digitale ketenintegratie. Binnen dit Nationaal Groeifondsproject is voor 2027 € 11,3 miljoen uitgetrokken voor opdrachten. DIL richt zich op de doorontwikkeling van de Basis Data Infrastructuur (BDI), een afsprakenstelsel voor het veilig en vertrouwd delen van data tussen partijen over zee, weg, spoor en lucht.
> Fiscale regelingen en het achterlandtransport
Per 2027 wordt de vliegbelasting gedifferentieerd naar afstand, waarbij het hoge tarief wordt geharmoniseerd met het Duitse niveau (€ 59,43). Transferpassagiers blijven vrijgesteld van de vliegbelasting om de netwerkfunctie van Schiphol te beschermen. De vrijstelling van accijns op kerosine voor de commerciële luchtvaart blijft gehandhaafd op grond van Europese richtlijnen (ETD) en internationale verdragen.
De opbrengsten van de vrachtwagenheffing die op 1 juli 2026 is ingegaan, worden via het Meerjarenprogramma Terugsluis 2026–2030 teruggestort in de vervoerssector ter stimulering van verduurzaming en innovatie, waaronder subsidies voor zero-emissie vrachtwagens, laadinfrastructuur en logistieke efficiëntie.
> Veiligheid en doorstroom op logistieke knooppunten
Binnen de specifieke uitkering Mainports stelt het Rijk in 2027 € 3,878 miljoen beschikbaar voor Luchthaven Schiphol ter bestrijding van georganiseerde (drug)criminaliteit en versterking van de weerbaarheid in de logistieke keten.
