Het laatste Schiphol-debat van de Vaste Kamercommissie Infrastructuur toonde in oktober aan dat Barry Madlener (PVV), de nieuwe minister van Infrastructuur, een man is met hart voor de luchtvaart. Dat was wel anders bij zijn voorganger Harbers, die allerlei doodlopende geitenpaadjes bewandelde om krimp op Schiphol door te voeren. Lees verder

Schiphol moet vanaf volgend jaar krimpen naar ’maximaal’ 478.000 vluchten. Dat is niet genoeg om het afgesproken doel van 20 procent vermindering van geluidshinder rond de luchthaven te halen, het kabinet wil dat later op een andere manier invullen. Lees verder

Global air cargo demand showed no signs of slowing down in November as volumes recorded a 13th consecutive month of double-digit growth and load factors hit their highest level since April 2022, according to the latest market analysis by Xeneta. Demand rose +10 percent year-on-year in November, fuelled by the continued boom in e-commerce, the

Donderdag 12 december is het zover: de Dag van de Vrachtwagenchauffeur! Doen jullie dit jaar als bedrijf in de transport- en logistieke sector ook weer mee? Op 12 december 2024 zetten we 24 uur lang samen alle vrachtwagenchauffeurs in het zonnetje! Op deze dag staan we stil bij de uitdagende taken en verantwoordelijkheden die zij

Three Dutch airfreight and logistics groups have complained to the Netherlands Authority for Consumers and Markets over Schiphol’s plans to hike prices. The increases, announced in November, will see airline charges rise by 37% over the coming three years in response to high inflation and increased interest rates. The charges for quieter aircraft are going

Air Cargo Netherlands, Transport en Logistiek Nederland en Fenex hebben samen bezwaar gemaakt tegen de recent aangekondigde tariefsverhoging van luchthaven Schiphol vanaf 2025. Formeel heet het ‘een aanvraag voor beslechting van een geschil in het kader van de Wet Luchtvaart’ die bij de Autoriteit Consument en Markt wordt ingediend. Lees verder

Joost van Doesburg, Head of Cargo, has decided to step down from Royal Schiphol Group as of February 1, 2025. Since March 2023, he has been a member of Schiphol’s Leadership Team and responsible for Schiphol’s cargo operations. Click to continue

UK long-haul freight specialist Air One Holdings International and a Dutch firm, Peso Aviation Management, are looking to take over the cargo operations of struggling carrier Air Belgium. The two investors have submitted an offer to a business court which, according to Air Belgium, is set to issue a decision on December 12. “If this

Voor logistieke bedrijven is het tijd om in actie te komen. De Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) verplicht organisaties om naast hun financiële verslagen gedetailleerde duurzaamheidsrapportages in te dienen, met de eerste deadlines al in 2025. Een cruciale stap in dit proces is het uitvoeren van een Dubbele Materialiteitsanalyse (DMA), de basis van je CSRD-rapportage.

Na meer dan een 9 maanden gewenningsperiode gaat vanaf 1 januari 2025 dan echt de knop om. Heeft u dan nog geen contract voor Automatisch Nomineren, dan worden uw stationsverklaringen niet meer gebruikt en loopt u het risico om tegen extra kosten aan te lopen.  Automatisch Nomineren verplicht Op Schiphol wordt gewerkt met de centrale

Worldwide air cargo rates rose to a 2024 high in November of US$2.76 per kilo, despite a slight (-2%) drop in flown tonnages compared with October, although demand and pricing both remain significantly above their already elevated levels last November, according to the latest figures and analysis by WorldACD Market data. The figures reflect worldwide