In de vorige nieuwsbrief hebben we aangegeven waar SCMP voor staat: samen werken aan meer voorspelbaarheid in de landzijdige cargo-operatie. Die voorspelbaarheid blijft de rode draad. Niet als doel op zich, maar als praktische basis om beter te plannen, verstoringen eerder te zien en meer grip te krijgen op de keten. De afgelopen maand is […]
SCMP voor en met de community! Read More »
De Proof of Concept fase Nadat we in april de kick-off meeting hebben gehad, waarover we in de vorige nieuwbrief hebben verteld, zijn we gestart met het maken van een zogenaamd Proof of Concept. Dit is de activiteit waarin we op basis van de door de leverancier Cofano gemaakte eerste stand-alone versie van de DTP
DTP heeft een belangrijke mijlpaal behaald: de Proof of Concept fase is afgerond Read More »
Sinds de opening op 17 maart is het Air Cargo Innovation Lab (ACIL) gestart als gezamenlijke innovatieomgeving van ACN, Startup Village, de luchtvrachtketen, startups en kennispartners. Doel is om via samenwerking, experimenten en concrete use cases in Q3/Q4 de eerste pilots te realiseren. Thema’s ACIL werkt langs drie centrale thema’s: Betrouwbare digitale keten Autonome en
Air Cargo Innovation Lab (ACIL): bouwen aan de toekomst van de luchtvrachtketen Read More »
Worldwide and regional air cargo rates have remained high despite further capacity returning to Gulf markets since the latest ceasefire and peace memorandum between Iran and the US, effective since 17 June. Click to continue For more details, please refer to the WorldACD weekly report (PDF).
Rates stay high despite further capacity returning to Gulf markets | WorldACD Read More »
dnata, KLM en Viggo zijn de drie grondafhandelaars die de komende zeven jaar verantwoordelijk worden voor het laden en lossen van bagage op het luchthavenplatform van Schiphol. Buiten de boot vallen de aanbieders Menzies/WFS, Aviapartner en Swissport, zo meldt de luchthaven na een grondig selectieproces. Lees verder
Uit een intern onderzoek wordt de kritiek die al bij oprichting klonk, bevestigd. Te eenzijdig, te activistisch en daardoor te weinig draagvlak voor de adviezen. En wat is de waarde van deze adviezen, waaronder een veel grotere krimp van Schiphol dan het kabinet wil, nu blijkt dat ze eenzijdig tot stand zijn gekomen? Lees verder
Heibel Herrie in de tent bij de Maatschappelijke Raad Schiphol | De Telegraaf Read More »
Recruitment, freighter capacity shortages and cyber attacks have been identified as three of the biggest threats to the air cargo market by speakers at this week’s Air Cargo China event in Shanghai. Click to continue
Nederland gaat weer van het slot met het pakket stikstofmaatregelen dat het kabinet vrijdag presenteert, beloofde Rob Jetten kort voor de presentatie van die maatregelen. ‘Het zal wel per regio verschillen waar dat ook snel kan.’ Lees verder Bron foto: Pixabay
Einde aan stikstofslot, maar ene regio sneller van slot dan andere | NT Read More »
Schiphol is set to reorganise the handling of baggage and aircraft. In doing so, the airport aims to improve cooperation, working conditions and the services provided to airlines and travellers. This also means that the number of contractors will be reduced from six to three. In the provisional award of the new contracts, Schiphol has selected dnata, KLM and Viggo. Click to
dnata, KLM and Viggo selected for new ground handling model Read More »
De operationele druk op de luchtvrachtketen op Schiphol is momenteel onverminderd hoog. In de brief vragen wij uw aandacht voor drie concrete maatregelen om de zomer samen zo werkbaar mogelijk te houden. Klik hier voor de brief (PDF) ********************************************************************************************************* The operational pressure on the air cargo chain at Schiphol currently remains unabatedly high. In the
Samen door een ‘hete zomer’ op Schiphol Read More »
Gisteren, 30 juni, was een belangrijk moment voor de afhandeling op Schiphol. De luchthaven maakte de voorlopige gunning bekend van de tender voor grondafhandeling. Deze aanbesteding bepaalt welke drie afhandelbedrijven vanaf 2027 nog actief mogen zijn. Dit is een structurele herinrichting van de grondoperatie om weg te sturen van de ‘race-to-the-bottom’ en te focussen op
Voorlopige gunning grondafhandeling – wat betekent dit voor de luchtvracht? Read More »
KLM heeft Mathieu Essenberg voorgedragen als nieuwe operationeel directeur. Hij is nu nog topman van KLM Engineering & Maintenance. Sinds het vertrek van Maarten Stienen neemt Essenberg diens functie al samen met Eimerd Bult (Flight Operations) waar. Lees verder Bron foto: KLM
