Worldwide air cargo recorded a +2% year-on-year (YoY) tonnage increase in January, well below the +11% average growth last year, facing tougher comparison figures, moderating e-commerce volumes, and an earlier-than-last-year slowdown ahead of Lunar New Year (LNY) holidays in East Asia. Click to continue

Op 27 februari staat het eerste CYSSEC event van 2025 gepland: “Ontmoet je Cyber-buren” Het evenement zal worden afgetrapt door niemand minder dan Bert Hubert, bekend als oprichter van PowerDNS en een prominente stem op het gebied van cybersecurity, privacy en de rol van de overheid in digitaal Nederland. Bert Huber zal vertellen over de

Cargonaut heeft de afgelopen tijd hard gewerkt om een nieuwe gebruiksvriendelijke en visueel aantrekkelijke website te creëren die haar diensten en waarden goed weerspiegelt. Klik voor de website van Cargonaut

De voortdurende onduidelijkheid over het luchtvaartbeleid op Schiphol zorgt voor grote onzekerheid bij Nederlandse handels- en productiebedrijven. Deze bedrijven, die direct of indirect afhankelijk zijn van luchtvracht, stellen hierdoor investeringen uit en verliezen concurrentiekracht. De commissie luchtvaart van Infrastructuur en Waterstaat in de Tweede Kamer vergadert dinsdag 4 februari over de toekomst van de luchtvaart.

De wereldwijde vraag naar luchtvracht heeft in 2024 een recordgroei doorgemaakt. Volgens cijfers van de International Air Transport Association (IATA) steeg de vraag met 11,3% ten opzichte van 2023. Dit overtreft zelfs de volumes die in recordjaar 2021 werden behaald. Lees verder

Een meerderheid in de Tweede Kamer steunt het voornemen van het kabinet om Schiphol niet te snel te laten krimpen en de geluidshinder met 15 in plaats van 17 procent terug te dringen. Aanvankelijk wilde de Kamer eigenlijk verder gaan. Omwonenden van Schiphol zijn teleurgesteld dat er niet meer maatregelen komen om de hinder te verminderen. Lees

Met een beperkte krimp kun je het uitgebreide netwerk van Schiphol nog wel goed in de lucht houden. Maar als de krimp te sterk wordt, dreig je verbindingen te verliezen en dreigt een echte terugslag, zegt Rico Luman, ING-sectoreconoom Transport in de Nieuws Top 150 van BNR. ‘Door de beperkingen van Schiphol wordt er nu

Wat betekent de luchtvaartsector bij het realiseren van de doelstellingen voor de open strategische autonomie van Nederland? Wat zijn kwetsbaarheden en sterktes, hoe behartigt de overheid de publieke belangen en wat betekent dit voor het Nederlandse handelingsperspectief? Samen met SEO Amsterdam Economics en The Clingendael Institute heeft Stratagem Consulting dit in opdracht van het Ministerie

Airfreight rates could plummet – along with demand – following the US suspension of the exemption for de minimis goods.  Over the weekend, the Trump administration, in addition to adding tariffs to goods from Canada, Mexico and China, suspended access to Section 321 customs de minimis entry process for shipments under $800 from those countries – often ecommerce packages.  Click to

The purchase, signed in August 2024, closed on 31 January 2025, following the completion of the necessary conditions of the transaction, including local works council consultation. The move increases WFS’ warehouse capacity to more than 50,000 square metres at Amsterdam’s Schiphol Airport, where WFS now serves over 120 airline and freight forwarder customers. The additional