Luchtvaartmaatschappijen uit India verzoeken de overheid om vergeldingsmaatregelen te nemen, nu zij worden tegengehouden in hun toegang tot belangrijke luchthavens zoals Amsterdam Schiphol Airport en London Heathrow. Volgens airlines zoals IndiGo en Air India kunnen zij hun internationale vluchtrechten niet volledig benutten vanwege een tekort aan beschikbare slots. Zo staan IndiGo’s geplande vluchten naar Amsterdam op

The Air France KLM Group has firmed up its plans to reduce the number of Airbus A350 freighters it has on order by trimming one of the model from subsidiary Martinair’s backlog. Following the decision, the Netherlands-based freighter operator has three of the next-generation aircraft on order. Martinair and Air France had each initially ordered

EY constateert dat het Nederlandse vestigingsklimaat onder druk staat. Terwijl Nederland jarenlang in de top 5 stond van aantrekkelijkste Europese landen voor buitenlandse investeringen, zijn we inmiddels afgezakt naar de 10de plaats in Europa. Onderinvesteringen in civiele (energie)infrastructuur en digitale infrastructuur worden genoemd als tekortkomingen. Klik om het artikel te lezen

Tijdens dit unieke TransportDebat maak je de verbinding tussen verladers, retailers en logistiek dienstverleners. Ga ook in gesprek over hoe te navigeren in een veranderend logistiek landschap waar het enige zekere de onzekerheid is van de huidige tijd. Kom voor inspiratie, energie en nieuwe samenwerkingen naar Utrecht op 29 oktober. Klik hier voor meer informatie

Early JUN25, ground handling agent dnata moved its Amsterdam operation to its new state-of-the-art facility at Schiphol Zuid-Oost. Apparently, its advanced technology does not live up to expectations, causing chaos at the airport. According to the sectorial council, ‘Truckers’, within the umbrella organization, Air Cargo Netherlands (ACN), dnata’s move has led to enormously long waiting

July closed out with a -2% drop in global volume in week 31 (28 July to 3 August) compared to the previous week, continuing a pattern of marginal change from week to week that kept total chargeable weight relatively steady through the month. However, month-on-month growth in tonnages jumped +8%, returning volumes to a year-on-year

Please be advised that as of today, Wednesday the 6th of August 2025, Singapore Airlines will move all import cargo from dnata to Swissport until further notice. Click to read the message from Singapore Airlines (PDF)

The International Air Transport Association (IATA) released data for June 2025 global air cargo markets showing: Total demand, measured in cargo tonne-kilometers (CTK), rose by 0.8% compared to June 2024 levels (1.6% for international operations). Capacity, measured in available cargo tonne-kilometers (ACTK), increased by 1.7% compared to June 2024 (2.8% for international operations). “Overall, air

De problemen met de verhuizing van Dnata Cargo, de grootste vrachtafhandelaar van Schiphol, naar een volledig nieuw geautomatiseerd magazijn, blijven expediteurs, truckers en airlines op de luchthaven plagen. ‘Het is eigenlijk een Maserati op een grindpad’, vat een vrachtmanager op Schiphol de ‘afhandelingschaos’ samen. Lees verder

Air France-KLM heeft Adriaan den Heijer benoemd als Chief Commercieel Officer. Hij volgt per 1 september Angus Clarke op. Den Heijer is nu nog vrachtbaas bij het Frans-Nederlandse concern, en combineert die functie voorlopig met zijn nieuwe job. Adriaan den Heijer startte in 1995 bij KLM en bekleedde sindsdien talloze functies binnen het bedrijf. Zo

The global airline industry revenue is almost $1 trillion, and cargo contribution is almost 15 percent of it but the adoption of technology and innovation in the industry is as different as chalk and cheese… We cannot imagine the passenger industry now without barcodes and technology interventions while the majority of the air cargo industry