Global air cargo tonnages have bounced back in the second week of 2024 following their typical slowdown in the second half of December and the first week of January, according to the latest figures from WorldACD Market Data, including double-digit percentage increases in demand to Europe from Asia Pacific and from Middle East & South […]

Schiphol Cargo sloot de laatste maand van 2023 af met een een positieve noot: het vrachtvervoer nam in december na meer dan een jaar van dalende maandcijfers voor het eerst weer toe en wel met ruim 6% naar iets meer dan 120.000 ton. Daarmee wist de luchthaven het slechte boekjaar 2023 op vrachtgebied niet direct

IATA and the International Civil Aviation Organization (ICAO) have extended their cooperation for setting and implementing global standards for the safe carriage of dangerous goods by air. The agreement sees IATA work with the aviation industry to develop the applicable practical tools and operational recommendations based on technical instructions agreed on at government level through

VNO-NCW en MKB-Nederland maken zich zorgen over het afnemend verdienvermogen van de Nederlandse economie. ‘Ons verdienvermogen bepaalt in hoeverre we als land in staat zijn om nu én in de toekomst op een verantwoorde manier voldoende geld te verdienen. Met dat geld betalen we bijvoorbeeld onze agenten, leraren of de bijstand. Investeringen van bedrijven zijn

Dinsdag 23 januari 2024 stond er in de Telegraaf een artikel over de onmin die is ontstaan tussen de vrachtsector en Schiphol. Een aantal partijen uit de luchtvrachtsector geeft duidelijk aan zich niet gehoord te voelen door de luchthaven. Klik hier om het artikel te lezen op de website van De Telegraaf

Luchtvaartkoepel BARIN is de opstelling van Schiphol zat. “De uitzonderingspositie die de luchthaven wenst in te nemen over met name krimp, is de luchtvaart een doorn in het oog. En dat geldt ook voor de eenzijdige plannen voor nachtsluiting, zonder enige ruggenspraak met de sector.” Dat zegt BARIN-voorman Marnix Fruitema in gesprek met Luchtvaartnieuws. Brussel

DHL Global Forwarding heeft deze week zijn nieuwe warehouse en hoofdkantoor geopend op Schiphol. Met een feestelijke lichtprojectie werd de nieuwe hoofdzetel van DHL’s expeditietak geopend in het bijzijn van klanten en wethouder Ruigrok van de gemeente Haarlemmermeer. Als grootste luchtvrachtexpediteur voegt DHL belangrijke nieuwe faciliteiten toe aan het luchtvrachtarsenaal van Schiphol. Daarmee draagt DHL

Autobedrijf Nieuwendijk is uitgeroepen tot ‘Renault Dealer of the Year 2023’. Het autobedrijf  behaalde de hoogste score op het gebied van verkoop, aftersales en klanttevredenheid van alle Renault dealers in Nederland. Een geweldige prestatie waar zij erg trots op zijn. Jaarlijkse onderscheiding Om Renault dealers te belonen en erkennen voor hun prestaties wordt ieder jaar

Worldwide air cargo demand in January so far remains significantly up compared with this time last year, according to the latest figures from WorldACD Market Data, with tonnages from all the main global regions ahead of last year’s figures with the exception of ex-North America traffic. Freight forwarders continue to report anecdotally that certain cargo

Demissionair minister Mark Harbers (Infrastructuur) acht het ‘onwaarschijnlijk’ dat de voorgenomen krimp van Schiphol met bijna 50.000 vluchten vanaf november (begin van het winterseizoen) al zal  ingaan. Het aantal vluchten moet dan dalen van de huidige toegestane 500.000 per jaar naar 452.500 per jaar. De krimp moet onder meer de geluidsoverlast voor omwonenden verminderen. ‘Onduidelijk’

Worldwide air cargo tonnages dropped further in the first week of 2024 following their typical slump in the second half of December, according to the latest figures from WorldACD Market Data, although the New Year decline most likely reflects the inclusion of 1 January in the week 1 figures. Weekly analysis Preliminary figures for week

In May 2022, Air France-KLM and CMA CGM announced their intention to enter into a cargo commercial cooperation, which became effective in April 2023. The tight regulatory environment in certain important markets has prevented the cooperation from working in an optimal way. As a consequence, Air France-KLM and CMA CGM today announce their decision to