Demissionair minister Mark Harbers (Infrastructuur) kan, na meer dan een jaar onderhandelen over het behoud van voldoende vrachtvluchten op de nationale luchthaven bij een voorgenomen krimp van het aantal vliegbewegingen, de luchtvrachtsector nog niets bieden. Lees verder

KLM, waaronder ook Martinair valt, dreigt in de problemen te komen doordat het demissionaire kabinet vanaf volgend jaar de Boeing 747-400 in de nachtelijke uren wil weren op Schiphol. Het bedrijf heeft wel vervangende toestellen besteld, de veel stillere Airbus A350 Freighters, maar die komen pas in de loop van 2026 bij de vloot. Klik

Schiphol Airport is taking a pragmatic approach to flight capacity limitations while continuing to work to protect freighter flights by lobbying to ring-fence slots for cargo aircraft. Speaking to Air Cargo News, Schiphol head of cargo Joost van Doesburg says that the hub will remain an important place for freight despite reaching capacity in terms of

Schiphol Airport is taking a pragmatic approach to flight capacity limitations while continuing to work to protect freighter flights by lobbying to ring-fence slots for cargo aircraft. Speaking to Air Cargo News, Schiphol head of cargo Joost van Doesburg says that the hub will remain an important place for freight despite reaching capacity in terms of

Air cargo tonnages and rates from key Middle East and Asian origin markets remain highly elevated, especially to Europe, as strong demand and disruptions to ocean freight services meet limited capacity on key lanes, pushing up rates dramatically on several major intercontinental routes. According to the latest weekly figures and analysis from WorldACD Market Data,

Volgens het hoofdlijnenakkoord dat PVV, VVD, NSC en BBB hebben gesloten moet in het luchtvaartbeleid de focus liggen op het op orde brengen van de rechtsbescherming van omwonenden van Schiphol, maar wel met behoud van de netwerkkwaliteit. Wat dat concreet betekent, is nog niet duidelijk. In de komende weken wordt er een ministersploeg gezocht die

The number of all-cargo flights was 9% lower compared to April 2023. There were 1,199 cargo flights in April 2024, compared to 1,317 cargo flights in April 2023. The total transported volume was 117,657 tonnes. That is an increase of almost 4% compared to 2023. Click to continue

The number of all-cargo flights was 9% lower compared to April 2023. There were 1,199 cargo flights in April 2024, compared to 1,317 cargo flights in April 2023. The total transported volume was 117,657 tonnes. That is an increase of almost 4% compared to 2023. Click to continue

Minister Harbers (IenW) reageert op de notitie van Air Cargo Netherlands van 8 april 2024. Deze ging over het belang van luchtvracht voor Nederland. De vaste Tweede Kamercommissie voor Infrastructuur en Waterstaat had hierom verzocht. Klik hier om verder te lezen

Vorige week in de Telegraaf een uitgebreid en stevig artikel geschreven door Yteke de Jong  over Schiphol en de relatie met haar klanten en stakeholders. In het artikel staat benoemd dat Schiphol het bestuur van ACN heeft verlaten. Dat is juist en op initiatief van het ACN-bestuur in overleg met haar leden. We concludeerden namelijk

De dreigende nachtsluiting van Schiphol hangt als een Zwaard van Damocles boven de luchtvaart. Met name de leisurepassagier en vracht lijken de dupe te worden, als dit plan uit de koker van ex-interimtopman Ruud Sondag werkelijkheid wordt. Luchtvaart-CEO’s delen hun zorgen. Klik hier om verder te lezen