Road feeder services heavyweights Wallenborn and Jan de Rijk discuss how air cargo market trends are impacting the sector and why e-commerce has its drawbacks. 2024 has so far delivered a remarkably different air cargo market to last year, but the key question for road feeder services (RFS) providers is does the upturn in year-on-year […]

Airbus heeft in mei vijftig nieuwe vliegtuigen afgeleverd, 16 procent lager dan de vergelijkbare maand vorig jaar en ook ruim minder dan was gepland. Dit heeft de Europese fabrikant bekendgemaakt. Problemen in de toelevering en gebrek aan personeel zijn debet aan de malaise. Airbus had willen groeien naar een output van zestig toestellen vorige maand,

Air cargo rates from Middle East & South Asia (MESA) continued to surge throughout May, with spot rates from MESA origins to Europe averaging more than twice their level in May last year, while tonnages and rates from Asia Pacific origins were also well above last year’s levels, according to the latest weekly figures and

Er zijn drie varianten waarmee het ministerie van I&W een (gedeeltelijke) nachtsluiting van Schiphol wil realiseren vanaf eind 2026. Eén daarvan is dat de luchthaven van 23 tot 7 uur helemaal dicht gaat. Dat kwam recent naar voren in een online webinar, waarin verkeersambtenaren in het kader van ‘een aanvullende raadpleging’ uitleg gaven over de

De Nederlandse overheid is met het luchtvaartdossier een volkomen verkeerde kant opgegaan. Dat stelt luchtvaartjurist Frans Vreede. “Ondoordacht gepruts zonder genoeg rekening te houden met de Europese regels, internationale consequenties en het ICAO Verdrag van Chicago.” Dat eigenzinnige optreden keert zich volgens Vreede nu met volle kracht tegen demissionair verkeersminister Harbers. “Onnodig, als er eerst

A proposed 2025 night ban on ‘noisy’ 747Fs at Amsterdam’s Schiphol Airport (AMS) is “too soon” for airlines to undergo fleet renewal, while additional measures also threaten to hinder air cargo. Charlotte Goldstone, the Loadstar, reports on the amended ‘balanced approach’ at Schiphol airport (Royal Schiphol Group) with insights from KLM Cargo, KLM Royal Dutch

IATA has raised its outlook for airlines’ cargo revenues and volumes for 2024 after demand and rates have performed better than expected. The airline association said it now expected cargo revenues for the year to be $120bn compared with its previous December forecast of $111bn. Cargo volumes in cargo tonne km terms are now expected to

Delta Air Lines-bestuurder Peter Carter is van mening dat de verhoging van de vliegtaks op verre vluchten vanaf Nederland vooral KLM hard zal raken. KLM biedt het leeuwendeel van de verre vluchten op Schiphol aan. Ook sluit hij niet uit dat de Amerikaanse regering nog een keer actie zal moeten ondernemen om de krimpplannen tegen

De directeur-generaal van IATA, Willie Walsh, heeft maandag op de top in Dubai Nederland gekapitteld vanwege de situatie rond Schiphol. Welk standpunt de komende nieuwe regering in Den Haag zal innemen ten aanzien van de eerder geplande krimp is nog niet duidelijk. In dat licht bekeken wil Walsh waakzaam blijven. “Het Schiphol-dossier is nog niet

Marjan Rintel begrijpt niet dat ze al bijna twee jaar in gesprek is met de Nederlandse regering over het in ontvangst nemen van stille en zuinige Airbus A350-vrachttoestellen, maar Den Haag nu toch de KLM-vrachtoperatie in de nacht wil weren vanaf 2025. Dit zegt de KLM-topvrouw in een interview met dit medium. Lees verder

Global air cargo rates have been gradually increasing since the beginning of March 2024, when they were still more than 10% below last year’s levels. At the start of this month, average prices exceeded 2023 levels for the first time this year, rising by +2%. Since then rates have stabilized, with a slight further increase