‘Onze infrastructuur kampt met een structureel tekort aan middelen, oplopende achterstanden (zowel bij onderhoud, renovatie als bij uitbreiding) en serieuze knelpunten op belangrijke goederencorridors die ons land bevoorraden. Ondertussen blijft een deel van de overheidsmiddelen door vertraging en uitvoeringsproblemen alsnog op de plank liggen. Ook scoren veel infraprojecten mager als het gaat om de maatschappelijke baten en kosten en worden de baten voor goederenvervoer, met name bij wegen, onderschat. Door deze optelsom van zaken nemen congestie en verstoringen in goederenstromen snel toe en wordt ons onderhoud steeds duurder’. Dat en veel meer blijkt uit nieuw onderzoek dat het EIB (het Economisch Instituut voor de Bouw) heeft verricht voor de Logistieke Alliantie (LA), een samenwerkingsverband van 16 partijen uit logistiek en infra in aanloop naar het debat strategische bereikbaarheid op 23 juni.
