De containerrederijen passen hun tarieven bijna van week tot week naar beneden aan, maar ook in de mondiale luchtvrachtmarkt volgen de prijsverlagingen elkaar in snel tempo op.

Verladers en expediteurs die hun luchtvrachttransport voor de lange termijn hadden ingekocht bij airlines om verzekerd te zijn van voldoende ruimte tegen vaste lage tarieven, moeten nu tandenknarsend toezien hoe de kiloprijzen op de spotmarkt vanuit de exportmarkt China al twee dollar onder de tarieven van hun langetermijncontracten zijn gezakt.

Dat levert voor veel partijen forse verliezen op, zo bleek op een recent luchtvrachtcongres van de internationale luchtvrachtorganisatie ­TIACA. Er wordt dan ook druk onderhandeld tussen expediteurs en verladers enerzijds en de airlines anderzijds om die verliesgevende capaciteitscontracten open te breken, aldus een aantal deelnemers op het congres.

Lees hier verder