Onlangs presenteerde luchtvrachtkoepel ACN de jaarlijkse vrachtmonitor. Het betrof het pre-corona jaar 2019 en het maakte duidelijk dat de luchtvracht industrie, voor zover het Schiphol betreft, 6% was gekrompen en Schiphol het vergeleken met de andere grote luchthavens ook behoorlijk minder deed.

Het is interessant om de conclusies van de luchtvracht monitor en het rapport van onderzoeksbureau Decisio uit september 2019 naast elkaar te leggen, want ze delen een gemeenschappelijke conclusie: het ontbreekt de luchtvrachtsector structureel aan vrachtslots voor vrachtvliegtuigen (minder dan 3% van het totaal ) maar met de unieke combinatie van bellycapaciteit op de passagiersvluchten, levert de branche 25% van de toegevoegde waarde van onze nationale luchthaven en mainport.

Klik hier om verder te lezen