Afgelopen vrijdag heeft de ministerraad onder zware druk van de Eerste en Tweede Kamer besloten om het voorstel voor een belasting op vertrekkende vrachtvliegtuigen volledig uit het wetsvoorstel Vliegbelasting te schrappen.

De basis voor deze lastenverzwaring lag in het ruim drie jaar oude regeerakkoord van het huidige kabinet. Belangenorganisaties als ACN, Fenex, TLN, Evofenedex en de Logistieke Alliantie zijn ruim een jaar bezig geweest om beleidsmakers en de politiek duidelijk te maken dat de invoering van deze vrachttaks contraproductief zou zijn voor Nederland distributieland. Niet alleen was de taks ons inziens disproportioneel, discriminerend en in strijd met de comptabiliteitswetgeving maar ook nog eens slecht voor het Europese ‘level playing field’.

Klik hier om verder te lezen